103 мотор, Гелик. Глохнет после продолжительной езды на высокой скорости с последующим торможением. До 10 км/ч работает, потом аут Заводится с полпинка сразу же. В городе, в "рваном" цикле, всё нормально. Заводится холодный-горячий отлично, динамика на уровне(если это применимо к Гелику)))).Поменял реле насоса, перегрузки, контактную группу-пофиг...Есть какие мысли? Я нифига не понимаю...

А что за контактая группа ?
Машинку вот тут :
http://www.oldmerin.net/board/index.php?ac...rCP&CODE=22
пропиши.
Удачи !

Группу в замке, так, на всякий случай. Порыл архивы-грешу на датчик скорости, тем более, что щиток снимали-ставили несколько раз...

Впрыск то КЕ ? Вот попробуй почитать :
http://www.oldmerin.net/board/index.php?sh...c=36735&hl=
http://www.oldmerin.net/board/index.php?sh...c=37874&hl=
Удачи !

Спасибо, Миша...Читал уже....Всё никак не соберусь тебе коммутатор в ремонт завести...Хотя работаю в 2 шагах..

Таки да, актуальный вопрос нехватки времени.
Вот еще тему глянь :
http://www.oldmerin.net/board/index.php?sh...mp;#entry415267
Удачи !

Короче, съездил в БОШ....Продиагностировали ВСЁ-сами удивились, что ВСЁ работает, все показания в идеале....Промыли РХХ..Помогло...На 2 дня...Плюнул, купил новый. Эксперименты с б/у на деталях, ответственных за безопасность(попробуте остановить 3 тонны с неработающим мотором или хотя бы направить их в безопасное место) не для меня. Пока тьфу-тьфу-тьфу, едет...Но датчик скорости лежит в бардачке про запас, хотя и нет ошибки по нему...

Спасибо, что отписался !
Тему в КЕ переношу.
Удачи !

Попробуй порыть в сторону износа датчика положения напорного диска или кнопки холостого хода,а датчик скорости не при чём,если проблема будет заводиться и сразу глохнуть