заранее оговорюсь что весной перетряхну систему.руки не доходили тк езжу на газе
проблема=теплый пуск.
холодная заводитмя-с полтычка
горячая(80С) влегкую
теплая-те от 40 до 60С никак приходится либо заводить на газе либо ждать пока остынет.
расход на бензине-огромный.
что ковырять чтобы заводилась?
лямбду с машины убрал.

Форсунки.
Удачи !

ЗоМер
вообще то форсунки менял 3 года назад.неужели им каюк?давай поподробней расскажи о таком выводе

Пробег после этого сколько ?

Текут форсунки. Сразу после глушения мало натекает. Через полчаса - много.
Удачи !

ЗоМер
вообще то немного не так.
смотри.можно завести машину на холодную-на ура
можно приехать на горячей машине.заглушить.придти через 15 мин и она заведется на ура.
можно прогреть машину до 60С.заглушить на 15 мин и потом не завести пока не остынет до конца.
такой вот глюк
на форсунках проехал не более 40 ткм

У меня такой глюк прошел после замены пусковой форсунки. Но это чисто механический впрыск (К-Джет).
У тебя , кажись, до 60 градусов пусковая включается от ДТОЖ (мозгов) реле бензонасоса :
http://www.mb-faq.auto.ru/mb.nsf/Idfaq/31DAD2.htm
Удачи !

ЗоМер
ну я так понял самое простое это сдернуть фишку с ПФ и потестить??

Это если сама ПФ герметична. В том смысле, что ничего это не даст - сдергивал, менял датчики включения ПФ (три датчика по 50-70 долларов) - и нифига. Как вариант - заглушить выход на ПФ на дозаторе (ибо там всегда топливо под давлением).
ЗЫ. Заменил пусковую (сцуко, 6000-7000 тыщ рублей стоит ) - и настало щастье - пускается мотор всегда и при любой температуре без трогания педали газа на 1-ой-2-ой секунде кручения стартера.
Удачи !

странный ты чел, Макся,... месяц назад я те сказал что сделать и как проверить, вроде сказал что проверишь, а теперь вот вопрос задаешь и не говоришь результат проверки что я те давал....

Misha190E
было дело.писал ты мне про текущие форсунки.что тут и подтвердили..что ты мне советовал ещё сделать-не помню а история аськи у меня в телефоне не сохранилась

парни подскажите что может быть?
по сабжу
седня попал-завелся(с полтычка) проехал 800 м заглушил на 3 мин и привет не завести.дрюкал мин 10.
подскажите что копать,а то расстроюсь и поставлю январь

Экстрасенсов то немае тута.
Без реле насоса схватывает ?
С перемычкой вместо реле насоса заводится ?
С перемычкой если нажать на тарелку пищат форсы (на заглушенном) ?
Бензонасос жужжит ?
Реле перегрузки исправно ?
Искра есть ?
и т.д.
ЗЫ. Гораздо проще строить предположения, когда ты что-нибудь сделаешь-проверишь, и отпишешься по результатам.
Иначе вопрос выглядит так : дохтор, у меня что-то сзади болит, что это ?
Удачи !

ЗоМер
будет времечко обязательно займусь детально.
по пунктам-
искра есть,мне в -15С проще завести машину (с полтыка) чем в +5 теплую(40С по приборке)
насос жужжит
реле перегрузки ,наверное исправно-иначе на холодную я бы хрен завелся
иногда замечаю такую фигню-схватывает и тут же глохнет,потом хрен заведешь-но это тока на теплой

Видимо.
Удачи !