Случилась у меня такая беда: с наступлением холодов стал тяжко заводиться, при повороте ключа не слышно было щелчка РХХ, поменял реле перегрузки (взял на разборке) - стол заводиться нормально. Со временем заметил, что поплыл холостой ход. Снял РХХ, сунул в карбклинер на пару часов, вынул, просушил, поставил и офигел. После старта прогревочные такие, что двигло аж ревет, через секунд 30 чувствуется, есть попытка опустить обороты, но в конечном итоге этого не происходит. После того как дотронешся педали газа начинают плавать холостые обороты, если педаль не трогать то оброты держатся. Во время езды при отпускании педали машина сама как-бы погазовывает секунд 3-5 далее все устаканивается, но опять-же до первого нажатия на педаль. Подскажите - с чем беда и как с этим бороться.
К сожалению тахометром мой мурзик не оборудован, так что точно про обороты сказать нечего.

Привет. Зависает РХХ. Стукни по нему ключем на 17. Должно помочь.

Спасибо. Но это я уже пробовал - не помогает, хотя конечно дело может быть в прилагаемом усилии на ключ?

Попробуй прыснуть внутрь немного проникающей высокотемпературной смазки. Видимо, отмылось до заедания заслонки РХХ.
Удачи !

Хотелось бы узнать рекомендованную марку и бренд этой смазки.
Заранее благодарен.

По сути можно хоть моторным маслом капнуть для смазки оси заслонки.
Либо баллончик с силиконовой, тефлоновой смазкой под давлением. Сунул трубочку внутрь РХХ, распылил чуток, подвигал заслонку. Думаю, не принципиально какая смазка.
Удачи !

... продолжение эпопеи "Битва с РХХ". Пока 1:0 я проигрываю.
Постучал по РХХ ключиком на 17 посильнее и ... "О БОГИ" услышал как упали обороты, от радости треснул ещё пару раз и обороты ещё опустились, после третьего подхода - заглох движок. Завел - все нормально. Поехал в магазин за смазкой, по дороге понял, что радость была не надолго - опять поплыли. Приобрел тефлоновую смазку от "ХАДО" для металлических и иных поверхностей, попшикал - результат 0.
Вопрос : стоит ли продолжать попытки реанимации РХХ или нет.

Привет. Замочи на 12 часов в керосине. Высуши. Напрямую к АКБ. Пощёлкай. Ну если это не поможет, то в топку. Всех благ.

Видимо, в морг...
Удачи !

проверь проводку, померяй ток на потенциометре, он связан с РХХ.

Всем привет и ОГРОМНОЕ СПАСИБО за помощь.
Попробую ещё померять ток на потенце, ... как-нибудь, хотя сегодня уже успел потыняться по магазинам в ознакомлении с ассотиментом РХХ-ов.
P.S.: если вдруг появяться какие-либо у кого-либо полезные идеи - буду очень признателен.

Аккуратно тонкой отвёрткой пошевели заслонку РХХ на всём диапазоне перемещения. Ощутимых заеданий быть не должно. Осмотри заслонку на предмет задиров от посторонних частиц. Наличие таковых вызывается повреждением или неплотным прилеганием воздушного фильтра либо впускного тракта после него. Поосторожней с ударами по корпусу. Его деформация тоже вызывает заедания.