Не разберу что гудит в итоге. Слышу на холостых 1000 оборотов, меньше уже не слыхать. Больше тоже особо не слышу. На холостых в лево в право руль становиться потише. Слушал по капотом звук не от роликов и ремня исходит вроде, а уходит туда ближе к самому салону.

Больше конкретики , а то я вообще нечего не понял, думаю другие тоже не поймут.

что именно конкретнее, идет какой то гул на холостых, под капотом слушаю если то гул где то ближе к салону а не у ремня

Мда... Так тебе точно никто не поможет.
Ну например: появился тогда-то или после замены того-то, или провалился в яму на скорости 67,5 км/ч . Опиши проблемму короче. А то гул и гул. Звук хоть на что похож? на гул?

обычный гул жужание, очень похоже на подшипник конечно, правда от чего. появился вроде после замены цепи, думал цепь в начале. оказалась не она совсем. А так ничего более не проводилось.

Гуделка, ессно , что еще может гудеть ?
Варианты : свистелка (если свистит), бренчалка (если бренчит), звенелка (...), жужжалка (...), бормоталка (...), войелка (если воет) и проч.
Ежели серьезно, слушать надо :
http://www.oldmerin.net/board/index.php?showtopic=42209
Удачи !

Дык гул из двигателя идет?
И еще меняли только цепь? (там же еще натяжитель есть, хотя врятли он).
Да и мотор какой? 601 или бензинка?

102 мотор

вроде не из двига а как будто за ним туда дальше

Насос ГУРа.

Осевой люфт вала ГУР.

во что выльется по стоимости примерно?

Не знаю. Находил такую беду не раз но не разбирал насос и внутренностей не знаю.
А встречается ента поломка часто. На дизеле или на 102 с клин. ремнём вааще легко определяется. Снимаеш ремень и дёргаешь за шкив, заводишь без ремня сек на 30-60 на хх не гудит . А у себя натяжник ослабь с помошью товарища и сам за вал насоса подёргай ввех - низ и в осевом напр если болтается 100% он.

Скинь ремень и заведи без ремня. Сразу область поиска сузится.

Привет извини не стал читать тему до конца.Снимай насос ГУР скорее всего у тебя лопнуло крепление насоса!!!!Он на 2 болтах.Так вот визуально ты этого не заметишь,а вот когда открутишь то будешь сильно удивлен когда нижнее крепление будет у тебя в руках...У меня уже второй раз такое.Симпотомы абсолютно те же гул на 1000 оборотов.Удачи!

я думаю за 3 года автор уже разобрался с гулом-то