Добрый день! Короче вот так вот: заводится, затем при нажатии на газ глохнет.Потом при прокрутке стартером не схватывает долго, затем начинает схватывать как-будто на 2-х цилиндрах, помогаешь давить на газ., схватывает в итоге и только после долгого прогрева можно ехать.Как быть?
W124, 200E, 102, 1991

не запитан мозг,нет обогащения,и все вытикающее...
или подогрев впускного если он есть у тебя..
в общем тут не гадать надо а проверять все досканально..

Так ещё при прокрутке стартером происходит как-будто бы кратковременное замыкание, т.е. перестаёт прокручивать, а затем дальше крутит как обычно? А это чё?

видимо проблема еще и в зажигании..

http://www.oldmerin.net/board/index.php?showtopic=45124

Реле перегрузки пропаяй.

Клеммы на аккуме зачисти, толстый провод на стартере открути, зачисти, прикрути взад (сняв клемму ауукма).

Читать темы, изучать опыт. Отписываться по результатам проверок и измерений.
Удачи !

может плунжер зависает?

А ты ничего там не трогал? Посмотри фишку на эгрд черная коробочка такая сзади к дозатору прикручена может не одета? У меня было такое сам не надел и мучался потом пока не подумал что может быть. Симптомы один в один.

На самом деле ЭГРД посмотри! у меня тоже самое было, оказалось что провод криво пропаяли, отвалился

Не буду создавать темы лишней...проблема похожая.
103мотор.отключён был датчик,который находится прям за дроссельной заслонкой(не знаю как называется),который вроде как отвечает за обогощений топлива.двигатель работал в аварийном режиме.заливал свечи,жрал как скатина и заводился иногда также как у ZORRO.подключил датчик-вообще не заводится.грешили на то,что такая хрень из-за того,что отключена лямбда-зонд.проверил ак оно или нет.действительно отключена!подключил её и датчик-не заводится.куда смотреть и на что грешить!?у меня первый опыт владения мерседесом.мало пока соображаю.

Фотки давай.
Удачи !