тросик кик дауна
парни кто может подсказать, я с другом поменял автомать на 126 мерсе, теперь нужно отрегулировать тросик кик дауна и не кто не знает как это делается, скорости переключаются в пределе 3т. оборотов и то только после отпускания пидали газа, так на всех скоростях, если газ не отпускать он так и будет набирать обороты без переключения до упора ( двигло 117),
Скидка на автострахование КАСКО и ОСАГО, все пользуются.
Распечатай или просто назови номер этого сертификата и название нашего сайта при оформлении.
Распечатай или просто назови номер этого сертификата и название нашего сайта при оформлении.
можно оффтопнуть?
а где вообще можно нарыть тросик кикдауна?у мну 103двиг.кикдаун не работает вообщем!(((мучаюсь!выучайте)
а где вообще можно нарыть тросик кикдауна?у мну 103двиг.кикдаун не работает вообщем!(((мучаюсь!выучайте)
bliznec-23
Машинку вот тут :
http://www.oldmerin.net/board/index.php?ac...rCP&CODE=22
пропиши.
И не плоди одинаковые темы (вторую тему сношу).
Эту в "АКПП" переношу.
Удачи !
Машинку вот тут :
http://www.oldmerin.net/board/index.php?ac...rCP&CODE=22
пропиши.
И не плоди одинаковые темы (вторую тему сношу).
Эту в "АКПП" переношу.
Удачи !
на кик-даун тросика не существует
Тросик нагрузки АКПП
Длиина тросика должна обеспечивать возможность подачи полного газа.
Регулировка
сбросить с педали газа и проверить, что все скорости переключаются быстро
одеть тросик и максимально закрутить внутрь регулировку - максимальная длина тросика поле газа до АКПП. Проверить на ходу, что переключения остались практически как при полностью отпущенном тросике
Выкручивать регулировку по обороту периодически поддергивая тросик рукой вперед (вытягивая). Он сам будет втягиваться и останавливаться. Фирменная регулировка имеет встроенную пружинку. Тросик должен захлопываться сам назад до легкого нажива пружинки. (Вообще фирменная тяга имеет Г образный зубец, усик которой при отпущенном газе приходится на малую канавку вытяжной гайки тросика).
При получении легкого нажима провести подбор длины путем подбора качества переключений: малый газ - быстро, средний газ -чуть затягивает переключения, 3/4 газа переключения затягиваются до 3000-3700 об/мин. (проверять на переключениях 3-4).
Я настраивал так.
В других случаях - длина тросика не соответствует типу мотора и месту размещения/форме рычага газа. Провести подбор длины.
Длина и натяжка тросика зависят от длины и места фиксации боудена (внутренней трубчатой пружины в которой ходит тросик) + места/расстояния фиксации регулировочной гайки от конца боудена .
Тросик нагрузки АКПП
Длиина тросика должна обеспечивать возможность подачи полного газа.
Регулировка
сбросить с педали газа и проверить, что все скорости переключаются быстро
одеть тросик и максимально закрутить внутрь регулировку - максимальная длина тросика поле газа до АКПП. Проверить на ходу, что переключения остались практически как при полностью отпущенном тросике
Выкручивать регулировку по обороту периодически поддергивая тросик рукой вперед (вытягивая). Он сам будет втягиваться и останавливаться. Фирменная регулировка имеет встроенную пружинку. Тросик должен захлопываться сам назад до легкого нажива пружинки. (Вообще фирменная тяга имеет Г образный зубец, усик которой при отпущенном газе приходится на малую канавку вытяжной гайки тросика).
При получении легкого нажима провести подбор длины путем подбора качества переключений: малый газ - быстро, средний газ -чуть затягивает переключения, 3/4 газа переключения затягиваются до 3000-3700 об/мин. (проверять на переключениях 3-4).
Я настраивал так.
В других случаях - длина тросика не соответствует типу мотора и месту размещения/форме рычага газа. Провести подбор длины.
Длина и натяжка тросика зависят от длины и места фиксации боудена (внутренней трубчатой пружины в которой ходит тросик) + места/расстояния фиксации регулировочной гайки от конца боудена .
Цитата(Yura @ 2.4.2009, 15:07) 
на кик-даун тросика не существует
Тросик нагрузки АКПП
Длиина тросика должна обеспечивать возможность подачи полного газа.
Регулировка
сбросить с педали газа и проверить, что все скорости переключаются быстро
одеть тросик и максимально закрутить внутрь регулировку - максимальная длина тросика поле газа до АКПП. Проверить на ходу, что переключения остались практически как при полностью отпущенном тросике
Выкручивать регулировку по обороту периодически поддергивая тросик рукой вперед (вытягивая). Он сам будет втягиваться и останавливаться. Фирменная регулировка имеет встроенную пружинку. Тросик должен захлопываться сам назад до легкого нажива пружинки. (Вообще фирменная тяга имеет Г образный зубец, усик которой при отпущенном газе приходится на малую канавку вытяжной гайки тросика).
При получении легкого нажима провести подбор длины путем подбора качества переключений: малый газ - быстро, средний газ -чуть затягивает переключения, 3/4 газа переключения затягиваются до 3000-3700 об/мин. (проверять на переключениях 3-4).
Я настраивал так.
В других случаях - длина тросика не соответствует типу мотора и месту размещения/форме рычага газа. Провести подбор длины.
Длина и натяжка тросика зависят от длины и места фиксации боудена (внутренней трубчатой пружины в которой ходит тросик) + места/расстояния фиксации регулировочной гайки от конца боудена .
Тросик нагрузки АКПП
Длиина тросика должна обеспечивать возможность подачи полного газа.
Регулировка
сбросить с педали газа и проверить, что все скорости переключаются быстро
одеть тросик и максимально закрутить внутрь регулировку - максимальная длина тросика поле газа до АКПП. Проверить на ходу, что переключения остались практически как при полностью отпущенном тросике
Выкручивать регулировку по обороту периодически поддергивая тросик рукой вперед (вытягивая). Он сам будет втягиваться и останавливаться. Фирменная регулировка имеет встроенную пружинку. Тросик должен захлопываться сам назад до легкого нажива пружинки. (Вообще фирменная тяга имеет Г образный зубец, усик которой при отпущенном газе приходится на малую канавку вытяжной гайки тросика).
При получении легкого нажима провести подбор длины путем подбора качества переключений: малый газ - быстро, средний газ -чуть затягивает переключения, 3/4 газа переключения затягиваются до 3000-3700 об/мин. (проверять на переключениях 3-4).
Я настраивал так.
В других случаях - длина тросика не соответствует типу мотора и месту размещения/форме рычага газа. Провести подбор длины.
Длина и натяжка тросика зависят от длины и места фиксации боудена (внутренней трубчатой пружины в которой ходит тросик) + места/расстояния фиксации регулировочной гайки от конца боудена .спасибо попробую
A co delatj s trubkoi kotoraja ot trosika idjot? neprisoidenena ona u menja ...