Перетряхнул подвеску, поменял все, кроме рычагов (благо живые), воткнул R17/8 225/45, аморы бильштайн, а вот пружины оказываеться тонкий вопрос...
Я поставил (были подобраны по вину) К+F, теперь жалею...тача задралась, передок уже просел, а зад так и остался...
Ара тюнинхххх получился... чую, не по феншую внешность авто, посоветуйте...

http://foto.mail.ru/list/vosa/3/15.html
http://foto.mail.ru/list/vosa/3/16.html
http://foto.mail.ru/list/vosa/3/17.html

пчаму фоты не крепяться

про K+F мильён и еще сто тем было. И про пружины тоже. По Вину можно подобрать только оригинал.

Мммм...умно, спасибо, очень грамотный и исчерпывающий ответ ...

на тех фотках что ты прицепил машина нормально смотрися, покарйнемере в моём понимании. высокий клиренс будиш по бардюрам лазить без проблем и вясякую дрянь брюхом не будеш цеалять. попробой заправить полный бак и попроси друзей (взрослых дядь килограм по 100) чтоб 2-3 с зади ну и спереди один и ты, и увидиш как машина опустится, если щас поторопишся витки резать то када будет полная загрузка может получиться оч не прятно. ябы на твоем месте забил и проездил так год полтора, если не просядут тада решай резать или нет.

Может с занижением воткнуть 30/40

Да на фото, она только с гаража, еще не езжена была, счас передок просел, а зад нет, выглядит ужастно...

Гораздо умнее было бы использовать поиск, тем более, что это не сложно. И всяких мнений и вариантов про пружины - куча, рассмотрены и разжеваны по сто раз на каждый случай.

А так - машина то нормально стоит, просто низкопрофильная резина у тебя дает такой эффект.

Не ищется, вот и решил посоветоваться...

http://www.oldmerin.net/board/index.php?ac...%F3%E6%E8%ED%2A

Какая размерность то у резины?

225/45

Ну а диаметр то какой?

Вот, мож поможет http://gdtm.net/TiresAWCS124.htm

Собственно R17

Да, да, с помощью данной ссылки каточки и подбирались

с вылетом 37 ширина 8