Привет всем! Помогите разобраться с АКПП. Симптомы такие: Завел поехал, через 10 минут при разгоне не включилась четвертая, хотел доливать масла но уровень почти мах, потом и на третью не переключалась. Всегда ездил на Е, смотрю на S переключено, немного облегчения переключил обратно - то же самое. Не ездил 3 дня потом надо было проходить ТО, поехал-все ок только небольшой толчок с 1й на 2ю, на следующий день опя началось, эксперементировал - когда не включается 4я даю резко газу, отпускаю и немного нажимаю, сразу переключается и едет на 4й. Масло менял меньше года 10000 км. Жду советов, заранее благодарен.

Так ни кто не решился помоч советом, проблема решена.
Начал с малого, замена масло+фильтр+прокладка. При замене обнаружил висящую ромбовидную фишку с 2 контактами, провода у самой фишки распушились и замыкали жилками, все заизолировал но куда воткнуть не нашел. Масло тоже сменил. Сейчас все ок. Предпологаю что фишка с кикдауна - отсюда новый вопрос (кто знает куда ее подключить?)

кик-даун в задке одним проводом (722.3...... и 722.4........).
два провода могут быть на клапан защиты от перегрузки, если таковой имеется

Спасибо, но не совсем понятно где этот клапан поискать, я из ямы не обноружил, может есть ссылочка на инструкцию коробки на руском, был бы признателен.

через 3 часа полезу под машину, может кто подскажет где этот клапан защиты от перегрузки? заранее спасибо!