т.е. имеем фильтр,например,БОШ и точно такой же внешне,но,например, Цитрон.
разница внешне не видна,но вот внутри они кординально разные...

http://i043.radikal.ru/0907/fb/ea138b9f2e19.jpg

в фильтре бош фильтрующий элемент практически польностью заполняет сам корпус фильтра(тупо рулон фильтрующей бумаги находится в корпусе фильтра,бензин проходит через весь этот слои и на выходе выходит отфильтрованный).
фильтр цитрон(как и некоторые другие российского производства)- фильтр напоминает увеличеный в размерах обычный прозрачный пластиковый фильтр тонкой очистки,т.е фильтрующий элемент похож как бумажный цилиндр..думаю все понимают о чём речь...
опытным путём (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) выяснено,что нашемарочный фильтр отфильтровывает лишь часть мути...т.е. задерживает лишь крупные и среднего размера частицы. грубо говоря,мусор этот фильтр становит,но на выходе бензин будет выходить мутный.-убедился э этом сегодня,сняв фильтр(сразу скажу,фильтр стоял для фильтрации бенза на грузовом авто,где бак изгядно загажен ржавциной и разной какой),ну и пока фильтр был полон бензина,повернул его к земле штуцером,из которого должен был литься чистый бенз(к движке),и потек, мутный... фильтр бош с такими экспериментами справился на ура!

Отчёт скопирован с голгофы

Серенький фильтр(БОШ) на рулон туалетной бумаги смахивает=)

решили немцы не париться и пойти традиционным путём очистки от г@вна))

Фильтры от Тазов такие же как и сами Тазы экономить на них значит нажить гм-ой для дозатора,форсунок и т.д. со всеми последствиями.

P/S А Бош пусть хоть на использованный рулон туалетной бумаги похож все равно очистит лучше.