почему на холодную при скидывании газа (подъезд к светофору) обороты падают до 500 машину потряхивает потом сама набирает через пару секунд а может и заглохнуть. иногда при разгоне между 2000 и 3000 тоже трясёт. да и еще есть момент такой что когда холодная стрелка экономайзера ну или как то так он называется показывает сильное отклонение ( чуть меньше половины шкалы) но если нажать немного на газ и поднять обороты примерно до 1500 то стрелка уходит в ноль как на прогретом при выключенном кондее.

А на прогретую в сырость трясет? если на прогретую в сырость трясет а в сухую погоду не трясет смотри бегунок, крышку трамблера, провода,свечи , и помой поверхность катушки зажигания со стороны контактов (бывает пробивает по грязи между высоковольтным выводом и выходами на питание )

если поработала минут 15 то уже не трясёт. попробую начну с проводов и свечей. все равно их еще не менял. интересно почему экономайзер так показывает или у всех так? и еще вопрос после замены лямбды надо скидывать ошибки или просто новую вкрутил провода подключил и в путь?

Всем привет! У меня недавно началась такаяже беда, потряхивает на х.х, что в сырость что в сухую. Поменял крышку трамблера, бегунок, вв провода, свечи, воздушный филтр пока не помогло думаю попробовать поменять форсунки. В рпошлом году в сырость потряхивало, заменил воздушный филтр всё прошло, а нынче фильтром не отделался.

менять форсунки дорого?

Попробуй помыть растворителем регулятор холостого хода

это во -первых
а вообще все звоночки к потенциометру....форсунки не причё

а у меня есть этот потенциометр? как он вообще выглядит и где стоит

А як же ж ? - конечно есть.

http://www.oldmerin.net/board/index.php?showtopic=1140
№ 3 на фотках ищи.
Удачи !

поменял ВВ провода свечи. вроде стал немного подругому работать. но все равно первые 15 минут после ночи двигло потряхивает даже если держишь средние обороты около 2500 хотя едет нормально не тупит

а впринципе может ли трясти если просто плохая подушка двигателя. ?