Делаю ремонт W140 S600L V12, обнаружил что возле натяжителя ремня стоит какойто датчик и у него оторван провод, вернее оторван напрочь нет второго конца, искал по каталогам запчастей и в книжках, на кортинках он есть, а вот что за датчик ненаписано и для чего, поэтому незнаю куда его подключить, двигатель сложный и думаю он стоит незря. Картинку прикрепил. Прошу помощи у специалистов. На рисунке выделил неизвестный датчик красным цветом.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

это датчик положения к-вала,возможно мотор берёт инфу с датчика на маховике.

скорее для диагностики,отличительной особенностью мерседеса является - надежность и в таких местах жизненоважные датчики могут устанавливать только ГАЗ и ВАЗ

Думаете не стоит морочиться по этому поводу?

выяснить то нужно куда идет

Видимо, традиционно ставится этот датчик - даже у мну есть (очень похож) - никакой информации он не несет. На шкиве коленвала шпынек (датчик - просто индуктивность). При прохождении этого шпынька мимо датчика наводится ЭДС. Выход датчика - просто на диагностическую колодку ( и больше никуда). Нафиг не нужен.
Сорри, если ошибаюсь.
Удачи !

Еще как вариант - установка меток ГРМ. Если шпынек на коленвале совместить с этим датчиком - метка на распредвалу(ах) должна соответствовать.
Удачи !

Блгодарю ребят.