Всем привет!!! решили похимичить с другом, нуждаюсь в вашем совете, может ктото уже сталкивался!!! у нас есть 126 с 110 двиглом (2,8л.), кузов востановлению не подлежит а двигло отличьное, есть еще 190 (все наоборот) кузов в идеале а двигло в хлам, подскажите реально переставить с 126 двигло на 190, и что для этого нужно??? заранее благодарен)))

Друг мой, путь к истине всегда лежит через эксперименты, я бы посоветовал начать с измерения подкапотного пространства вашего 190ка на предмет того, влезет ли туда 2.8 в принципе.

да поидее должен, по размеру движки почьти одинаковы

а крепления? а масса? а не упрётся ли в радиатор?

так поэтому и спрашиваю, мож кто сталкивался!!! мож посоветуют что!!! мож какую идейку подкинут)))

На 190 с шести цилиндровым двигом ставился свой радиатор специальный так как двигатель длинны до самой рамки радиатора и в стандартное место радиатор не поставить

Я 110й в ниву ставил... ну это из разряда "впихнём невпихуемое" Влез, но радиатор встал вместо запаски...

гыыыы... а фоток не осталось??? Интересно поглядеть....
А по вопросу не знаю, на сколько поможет - погляди, может подтолкнет к чему-то поступок соотечественника-энтузиаста
http://forum.benzua.com/viewtopic.php?f=18...lit=bmw+powered

С 110м мотором фот нет, но есть и другие

Чо дыЗельная НИВА получилась? Наверно мощща по говнам шнырять.... Респект. Видно что руки правильно растут.

в 190х 2.6 мотор ставили,2.8 тоже влезет

понравился вариант с мотором М-50 от БМВ. классный мотор!

да, только устройство радиатора и его расположение несколько отличалось....Помоему...

Там телевизор совсем другой под большой радиатор.

вот что накопал у себя про ЭТО
Если что-то не так - не пинайте, я не крупный светило науки по 190м.

Парни!!! огромное спасибо за моральную поддержку, будем стораться))), начьнем через месяц, ждите фото отчеты))) всем спасибо

p.s. нива прикольная получилась