Всем привет!
Люди,подскажите,короче машину при скорости уже около 80-90 км начинает кидать,то есть слегка руль влево,вправо,а машина начинает поворачивать и потом ее болтает по трассе,приходиться очень точно рулить,иначе машину с трассы скинет!как бы зад машины чувствую что его кидает по трассе!ехать очень страшно,при любой ямке,машина так и хочет улететь с трассы!это при том что у меня занижены пружины,просвет около 13 см от дороги,тоесть подвеска не поднята!до этого все ок было,120 ничего не ощущаешь!что это может быть???

Стойки, но вообще они резко не умирают.

Посмотри развальные рычаги задней подвески.

развал после этого делал?

нет,развал не делал!но могу сказать что резину не хавает,но вижу когда машина груженная,то задние колеса как бы расходятся,криво стоят!стойки,мм надо глянуть!

был на диагностике,сказали все ок,стойки типа еще в норме,не текут!вся ходовка,как мне сказали,типа еще новая!ну короче что все ок!но тогда в чем беда?раньше такого не наблюдал,резина шиповка,но на ней все было отлично!а сейчас на машине просто страшно ездить,разгоняюсь до 100 машина просто нестабильна,ее кидает по дороге!

Значит, причина в том, что ты переделал в авто. если раньше было нормально, то это отправная точка. а дальше смотри, что изменил по подвеске. причина в этом...

нее я не правильно разъяснил,я ничего не переделывал,просто пружины уже под весом машины чуть просели,вот она и стала низкой,тоесть просвет с дорогой уменьшился!я про это!но это было еще тогда когда ее пригнали с германии,все ок было!а вот сейчас такая фигня!
если не затруднит кого нибудь,можете написать весь список того,что надо бы уже заменить!
ну короче мне дадут деньги,но надо написать все что нужно заменить,все сайлент блоки,какие они там есть,стойки,пружины,все что есть в задней

нее я не правильно разъяснил,я ничего не переделывал,просто пружины уже под весом машины чуть просели,вот она и стала низкой,тоесть просвет с дорогой уменьшился!я про это!но это было еще тогда когда ее пригнали с германии,все ок было!а вот сейчас такая фигня!
если не затруднит кого нибудь,можете написать весь список того,что надо бы уже заменить!
ну короче мне дадут деньги,но надо написать все что нужно заменить,все сайлент блоки,какие они там есть,стойки,пружины,все что есть в задней подвеске!буду благодарен!

Смотри подушки подрамника, из за них часто задницу кидает. Могут еще быть виноваты плавающие сайлентблоки, но как ты говоришь тебе там все смотрели, значит отпадает.

ну так что,напишите люди кто нибудь весь список задней подвески,что стоит поменять!все сайлени блоки,которые есть в задней подвеске,только все которые в задней!просто сказали деньги не важны,типа давай список всего что надо купить!

езжай к другим мастерам, они, наверное, прифигели от состояния и "отмазались" или просто не понимают в подвесках.

+1
Не может быть такого, чтобы все было в норме, а машина себя так вела. Было на подобие такое, поменял амортизаторы и все прошло. (но перед этим осмотрел, все и аморты не текли и кажись работали).

Удачи.

http://www.oldmerin.net/board/index.php?sh...mp;#entry736848

Чисто оригинал полностью - 40 тыров рублей.
Лемфоурдер и прочее каечественное - 18 тыров рублей.
С Феби хватит на 9000 рублей.

(амортизаторы и пружины не считал).

колёса проверь балансировкой (у нормальных мастеров), поменяй местами, давление проверь и тормозные диски должны быть ровными, вдруг там тоже что-то не так.

Ок,съезжу тогда на развал схождение,потом подкачаю резину,диски проверю!
тогда еще вопрос,короче если давить сильно и загрузить багажник,задние колеса расходятся в стороны,как бы становятся не вертикально а как бы под углом,так и должно быть?у всех мерсов так и тоже!просто думаю по идеи должно резину жрать,но резина как новая!

Ок,съезжу тогда на развал схождение,потом подкачаю резину,диски проверю!
тогда еще вопрос,короче если давить сильно и загрузить багажник,задние колеса расходятся в стороны,как бы становятся не вертикально а как бы под углом,так и должно быть?у всех мерсов так и тоже!просто думаю по идеи должно резину жрать,но резина как новая!

блин извините за дубли,инет тупит нереально,вот стараюсь хоть успеть написать!

У мерсов в 124 кузове развал задних колёс +1,5 Градуса норма

Люди тока не смейтесь,но возможно но ли из за искривления кузова,лопнуть заднее стекло!у меня оно лопнуло когда я просто сел в машину и хлопнул дверью!мне сказали что как вариант из за убитых стоек,машину перекосила,тоесть кузов!

Брэд полный. Вы хоть головой сами думайте прежде чем писать такую ахинею. Вы когда на домкрате поднимаете одно колесо, то тоже стекло лопается?

Подкачивать, вернее проверять давление надо до сход развала и балансировки колес, а не после.
То что аморты не текут еще ни чего не значит. Пружины целы как спереди так и сзади, верхние витки не лопнули???
Съезди в другой сервис на диагностику.

Да шаровые это накрылись.

да сначала на кочках скрежетало что то спереди,в районе стекла,думал лопнула чашка амортизатора,при осмотре все ок,потом сзади начался скрежет,на кочка,на маленькой скорости,было отчетливо слышно,что идет что то типа треска и скрежета,в районе стекла!вот и подумал что может что там в подвеске или в кузове лопнуло,стекло ведь лопнуло,на улице было 0 градусов,не от мороза!

Когда шаровая накрывается слышен скрип резины. Потом скрип пропадает, но машина начинает гулять по дороге. Для замены лучше Lemforder и правильная установка - метками к двигателю.


А стекло у меня тоже треснуло из-за неправильной вклейки. Под стекло стала попадать вода и рамка сгнила.

ну просто стекло было родное,простояло 20 лет уже,и от чего то лопнула,вот и подумаешь тут что от кривизны кузова!
ладно,проехали!
тогда такой еще вопросик!
буду менять:шаровые,стойки,пружины,плавающие сайленты,просто сайленты,какой фирмы все это лучше взять?ну что бы не мега дорого и что бы хорошо,тоесть среднее!
да и еще,в магазинах слышал что если стояли китайские шаровые,то типа оригинал уже не подойдет,так как китайские больше по размеру и разбивают посадочные места в рычагах,это правда?

В Москве все покупается через Интернет-магазин Exist.
По шаровым я уже сказал - Лемфордер.
По втулкам и сайлентам - Феби лучше, чем Мейле. Хотя, не лучше оригинала

Пружины (у левой передней был кончик сломан) и амортизаторы (менял спорт на стандарт) я брал с разборки. Кто производитель, честно, не знаю.

а вроде на форуме везде фэби не очень хвалят,типа плохие у них компоненты!

Если скажу, что Мейли хуже, чем Феби - понятнее?
Лучшие резинотехнические изделия - Gates.
Но тебе же нужен бюджетный вариант?

Ооо братец,понял я!еще хуже!
ладно,буду стараться брать все более менее,как сделаю все,отпишусь!!!всем огромное спасибо!!!

привет всем!
короче сегодня ехал по трассе,еду 110 все вроде ок!
потом разогнался 120 машина стала гулять по трассе,на каждом ухабе подпрыгивает и прыгает!
ну сбавил ходу,так как ехал груженный!
потом еду 100 рядом фура идет 100,иду на обгон фуры,машину начало так сильно кидать еле удержал,как на гололеде блин!
следующую фуру попытался обогнать при 80 км в час,тоже самое,потом воздуха от фуры раскачивает машину,и отталкивает с дороги!
это так стойки себя ведут?убитые?
да и еще заметил,у всех машин,даже на всех 124 мерсах,на 190 мерсах,если надавить на крыло или на багажник,потом отпустить резко,ну тоесть качнуть машину,то слышен ПШИК стойки,тоесть то что она работает!
у меня такого звука небыло,с покупки машины!
почему???