Всем привет!
Имею 124-й купе рестаил Ешку.
Перед новым годом на машине умер моторчик печки, заказал новый оригинальный (который сейчас лежит дома в коробочке) и пока ждал его на следующий день взял с разборки, т.к. ездить хотелось а без печки зимой это не реально. С разборки оказался хорошим, не шумит и вообще полностью удовлетворяет, точнее удовлетворял.
Неделю-две назад отказался работать в первых трех положениях, т.е. только на 4-м работает. А сейчас уже иногда и на 4-м вырубается. И такое ощущение, что когда дует, то дует не равномерно и не так сильно как должен. Заменить моторчик на новый оригинальный не проблема и даже готов.
Но хотел спросить у того, кто сталкивался. В моторчике ли дело? Есть подозрение что его восстанавливали народые умельцы. Может реле-регулятор помирает таким образом или тумблер в салоне надо заменить?

обычно этот сиптом когда приходит конец втулке..меняй мотор и будет тебе счастье..

Проверяй регулятор и блок сопротивлений стоят за вакуумником тормозов

у меня на предыдущем моторчике ось мотора просто болталась, так все разбито было, немного шумел перед смертью, но все скорости работали


вот туда еще не лазил, немного подробнее можно, хоть с какой стороны подлезать и что искать? И что именно проверять?

где главный тормозной, за вакуумным усилителем под капотом с водительской стороны

Проверять свё ли там нормально не отгнили ли контакты ато очень похоже

что-то мне кажется, что втулки померли у моторчика, потому как при хлопанье дверью или резком повороте и крене кузова или яме какой моторчик включается. В любом случае, операцию уже делал по замене, как только потеплеет полезу менять. Ни у кого больше похожего не было?

сегодня забрался посмотреть... но так и не понял про что шел разговор, за главным тормозным нету никаких релюх, только монтажный блок ближе к крылу. С какой стороны надо залезать? А то боюсь не дождусь тепла, если начнутся дожди без вентиляции не вариант ездить

Разговор идёт о проверке блока сопротивлений на моторчик печки.Искать нада коробочку в дырочках(размером с две пачки сигарет друг на друге).У меня расположена за аккумулятором.Внутри коробочки навиты пружинки сопротивлений для различных скоростей моторчика печки.Вот тебе и предлагают их проверить,а так-же контакты проводов в ней-же.Ещё эти сопротивления на различных скоростях моторчика раскаляются и светятся в темноте.На 4 скорости ничего не светится-моторчик подключается напрямую к 12 Вольтам.

mikle43-2008, спасибо, хоть понял что искать по габаритам... подробнее кто подскажет? завтра уже полезу ремонтировать пытаться. Точное местоположение подскажите, 124-й со 111-м мотором 2.2 л. 93 год

ищи за аккумулятором. там же посмотри на этом блоке должен быть предохранитель.

Некоторым не мешало бы посмотреть что за авто а потом советовать

А насчёт расположения я же писал что за вакуумником в глубине

В общем сдохли сразу моторчик и реле, мотор поменял на новый, на 4-й скорости как шайтан дует, первые три скорости простаивают, надо пружинки поменять, одна лопнула... гадина...