Здесь будет не ремонт а изготовление чашки.

Ремонтировать здесь просто нечего.



Вот так вывернуло колесо.



Естественно машина сама передвигатся не могла, приехала на эвакуаторе.

Отрезал всё гнилое как обычно, а вырезать в итоге пришлось чашку полностью , и почтишто половину брызговика. Левая сторона оказалась немного лучше, там вырезал половину чашки и меньше половины брызговика.

Это был стакан.

Новый стакан кроил из полуторки.

Стакан вставлял по кондуктору (сам придумал)

Ну ещё больные места.





Отгнивают крепления подкрылка.





Отгнила и оторвало буксирную петлю

Подварил.

Мазал традиционно- кислотник, акрил, шовный герметик, динитрол. В подкапотном пространстве- кисл., акрил, шовн. гер., чёрная матовая краска.

Колесо встало на место.

Кислотник - это Body 960 ?

body 960 кислотник, novol protect 300, 310, (330?) акрил

Спасибо! Но сомнения есть. На поверхность металла, очищенную от пыли, грязи, ржавчины и отслоившейся краски, причём до блеска металл не получается зачистить, рядом заводская грунтовка ещё крепко держится, оставил заводскую грунтовку, вот на такую поверхность, что лучше наносить, кислотник или эпоксидный грунт?

На сайте Body написано, что эпоксидный грунт Body 989



А кислотный Body 960 походу не подходит