Доброго дня всем! Уважаемые Мерсоводы,прошу помощи не могу понять в чём проблема. 124 230 АКПП 85г Простоял на улице всю зиму без движения (были причины) завелась с полоборота правда немного подтраивала что и раньше было, как движок прогрелся стали скокать обороты как будто кто то газует до 2000-3000 секунд по 5-10 и обратно до 700 (осенью такого небыло) потом резко заглох, завёл и всё повторилось ВОПРОС ВЧЕМ ПРИЧИНА??? Искал по темам не нашол там всё про не стабильный ХХ но чтобы обороты сами резко увеличивались такого небыло.C чего начинать поиск?

у меня были точно такие же проблемы когда перепутал клему потенца с клемой дросельной заслонки,перепутал!
в твоем случае потенц изношен или не на своем месте,тоесть не настроен!с таким сталкивался тоже!машина подбрасывает обороты вверх потом могут опустится!это потенциометр виноват!

Так осенью все в поряде было,с тех пор никуда не лазил.Подозреваю что за зиму могло что то окислица и отсыреть вот только что? и где?

ну потэнц, это уже можно сказать высшие материи, надо бы начать с самого простого, проверить качество контактов на основных элементах КЕ, снять РХХ, помыть с пристрастием, проверить. вобщем смотреть все что могло засориться, и окислиццо. ничего не крути, винты сами по себе не откручиваются, и потэнц от простоя протереться до дыр тоже не мог. кстати потэнц можно проверить без снятия, подцепицца к его контактам стрелочным тестером, и плавно опуская лопату следить за показанями, должны меняться плавно без рывков и обрывов.