заменил наконечник, длину тяги выставил равной противоположной и по книжке (345 мм или что-то в этом роде) точно щас уже не помню.
В итоге пила снаружи колеса, значит положительная сходимость, значит слишком длинную тягу замутил. Перед дальнейшими телодвижениями решил проконсультироваться кто нить сам регулировал сходимость и как это грамотно сделать.
ЗЫ: Развал нормальный был его трогать нет смысла, платить деньги на сервисе нет желания.

А где взять данные схождения/развала ?

Может у кого-то есть умная книга с углами,у себя ничего найти не смог!

Когда делаю убитые подвески с люфтами, делаю так-

Авто на ровный пол рядом с колесом вешаю нитку с грузом, вот тебе и развал!!!

А схождение старой антенной от телика, сначала мериешь спереди колес потом сзади!!!

Вот такой колхоз на колхозе!!! но машина едет прямо!!

Сход-развал - как раз тот случай, когда лучше отдать 600-1000 рублей на сервисе, но потом не гадать, съест резину или нет. Потом даже б/у 15я покрышка дороже этой суммы встанет.

Ехать просто не в первое попавшееся место надо, а к проверенному специалисту.

книга с бороджатым мужиком, что у нас в библиотеке...там длины тяг прописаны

Длина тяги для идентификации дадена, но не для регулировки!
Надо было старую тягу измериь, а новую такой же длины примерно сделать

Уровень лазерный оч. хорошо использовать можно для установки колесьев.

Если можно поподробнее пожалуйста.

У меня книга умная с углами есть, но на немецком.

Да хоть на каком,я думаю перевести будет не проблема!

Я загрузил на Народ.ру. Вот ссылка http://narod.ru/disk/20782229000/MERCEDES-BENZ.pdf.html