Нашел под капотом штуковину. Оказывается фриц её ставил для норм ТО Евро-4 походу. Ребята подсказали что изза этой керни машина хуже едет и больше кушает! Как эту фигню отключить и стоит ли вообще туда лезть?

С ДНЕМ ПОБЕДЫ!!!

Не совсем понятен вопрос.
EGS - это электроника АКПП.
Может беть EGR? Это система подачи выхлопных газов обратно во впускной коллектор для снижения токсичности. Дык на Вашем 102 моторе ея не должно быть...

Ну, а если все таки есть, то снимаете клапан, по размеру его прокладки вырезаете из тонкого металла (подходит банка из под пива) новую, но без отверстия во впускной коллектор, и собираете все назад.

Не ЭТО имелось ввиду?

имелось ввиду вот это

А это, то где?

блин хостинг упал! счас перекину

Блин может это стоит перенести в тему про КЕ троник?

У меня тоже такая штука стоит-вкрутили её на крышку блока предохранителей.

был-небыл... Вопрос один - снимать нужно для уменьшения расхода и увеличения мощности? и если да то как это г"вно снять????!!!

походу отввета ниукого нету! Неужели из Германии мерса никто не пригонял???!!!

Да не видел я такого, думаю что если б кто знал, рассказал бы, нужно на немецких форумах поискать.

Кто разберается в немецком - помогите! Чтоб эту лажу снять надо лезть в двигатель или нет? Типа просто если датчики найти и убрать или можно вообще только блок управления убрать?
на 111