Полная версия этой страницы: Холостяк)
Привет мерсобраться. Холостой ход замучал в конец. Обороты то падают до 500, то не падают - норма до 1000 и медлено до 750. Регулятор ХХ чистил, кнопка включения ХХ целая, прозвонил, пружинка на месте. При этом я пробовал ставить новый РХХ, тож самое, одно время нормально, потом падают чутли не глохнит. Ещё на холостом ходу потряхивает машину, форсунки? Дозатор чистил.
Цитата(Valadey @ 17.5.2010, 10:37) 
Обороты то падают до 500, то не падают - норма до 1000 и медлено до 750.
не осилил
краткость она конечно сестра
если при пуске то смесь может быть кривая, вот и просадка до 500, восстановится и поднимется... либо может плюс на РХХ пропадать, тогда утром будет 500 и расти потом с прогревом
Цитата(Valadey @ 17.5.2010, 10:37)
на холостом ходу потряхивает машину, форсунки? Дозатор чистил.
налив, форсунки, ВВчасть, но проще забить
А не подношеный потенц вносит свои коррективы?
Цитата(димыч @ 17.5.2010, 10:48)
А не подношеный потенц вносит свои коррективы?
Потенц сказали рабочий.
Цитата(Misha190E @ 17.5.2010, 9:46)
не осилил
краткость она конечно сестра
если при пуске то смесь может быть кривая, вот и просадка до 500, восстановится и поднимется... либо может плюс на РХХ пропадать, тогда утром будет 500 и расти потом с прогревом
налив, форсунки, ВВчасть, но проще забить
краткость она конечно сестра
если при пуске то смесь может быть кривая, вот и просадка до 500, восстановится и поднимется... либо может плюс на РХХ пропадать, тогда утром будет 500 и расти потом с прогревом
налив, форсунки, ВВчасть, но проще забить
При пуске обороты нормальные, падают при езде, бывает падают падают, едишь, наехал на кочку едишь потом убираешь ногу с газа - обороты до 1000 падают и плавна спускаются на холостые.
А этот плюс может пропадать при езде? и откуда он идёт?
плюс на РХХ идет с реле перегрузки. разбери его и пропаяй хорошо... потом уже будешь се моск выносить этим
еще на 91-ом году может падать до 500 при выжимании сцепы если датчик скорости не работает, тот что находится в приборке на жопе спидометра... оттестить это мона даже вольтметром через самодиагностику (колодка 9 пиновая, выводы 2 и 3), нуна ехать на скорости выше 80 км/ч потом просто отпустить педаль газа и прокатиться секунд 7-10 (на передаче, сцепу не трогаем), после чего замерить напряг и посмотреть он стоит ровно или плавает и в каких пределах.. если датчик скорости то будет напруга примерно 0.4 от напряжения в сети и стоять ровно ни на что не реагировать... после перезапупуска будет бегать напряджение
еще на 91-ом году может падать до 500 при выжимании сцепы если датчик скорости не работает, тот что находится в приборке на жопе спидометра... оттестить это мона даже вольтметром через самодиагностику (колодка 9 пиновая, выводы 2 и 3), нуна ехать на скорости выше 80 км/ч потом просто отпустить педаль газа и прокатиться секунд 7-10 (на передаче, сцепу не трогаем), после чего замерить напряг и посмотреть он стоит ровно или плавает и в каких пределах.. если датчик скорости то будет напруга примерно 0.4 от напряжения в сети и стоять ровно ни на что не реагировать... после перезапупуска будет бегать напряджение
[quote name='Misha190E' date='17.5.2010, 11:43' post='834299']
плюс на РХХ идет с реле перегрузки. разбери его и пропаяй хорошо... потом уже будешь се моск выносить этим
еще на 91-ом году может падать до 500 при выжимании сцепы если датчик скорости не работает, тот что находится в приборке на жопе спидометра...
Про датчик скорости на приборке в первые конечно слышу и как он там с чем взаимодействует не знаю.
Спасибо. Начну пожалуй с реле.
плюс на РХХ идет с реле перегрузки. разбери его и пропаяй хорошо... потом уже будешь се моск выносить этим
еще на 91-ом году может падать до 500 при выжимании сцепы если датчик скорости не работает, тот что находится в приборке на жопе спидометра...
Про датчик скорости на приборке в первые конечно слышу и как он там с чем взаимодействует не знаю.
Спасибо. Начну пожалуй с реле.