Седня на дороге повалил дым с подкапота , открываю а там реень дымится... кароче заклинило гену. Приволок к дому попробовал покрутить генадия он поддался и вроде даже крутится но только стоит немного наклонить шкив ( подшибнеку бзда ) и он стопорится. Подшибнеки на экзисте по 2 тысячи рублей , их там два. Уже 4 тысячи ! Еще не известно не разворотило ли чего там внутри есть в сборе за 4500 фирмы ATS самый дешевый. Посоветуйте как быть ? Заказывать самый дешмановский новый , ремонтировать свой ( неизвесно возможно ли и сколько это будет стоить ) или покупать БУ ?

Разбираешь гену-смотришь номер подшипника и в фирме SKF покупаешь такие-же по цене уплей 500.По размеру,можно подобрать и наши,отечественные по цене уплей 50 за штуку.А за 2000 можно и БУ генератор найти!

Разворотило. 99% - по обмоткам косяк.

Цепь АТS у меня растянулась за 1000км.

Заменитель типа СКФ ненашел(нестандартный размер 52*17*17)пришлось ФАГ за 450р купить.Задний подшипник закрытый 201 вышел всего лишь 35р(КГ),найдешь в любом автомагазе.У тебя наверно заклинил передний(рассыпался сепаратор) и провернуло в крышке.А так вскрытие покажет.

У меня тоже похожее было! Вытащил Гену, разобрал, снял подшипник. Пошёл в магазин с подшипниками там мне подобрали прямо по размерам и вышли мне они в 100ру. Три месяца уже езжу и доволен.

НА 126 подшипники от генератора ВАЗ я ставил. Машина какая ?

всем спасибо за ответы. Забыл машина в202 стоодинацатый мотор вроде ( двалитра ) , как я понял там бывают валео и бош гены , пока не снимал собираюсь с мыслями , но как я понял гены валео не ремонтопригодны вообще ( где то когда то слышал )

Будешь бояться-никогда не соберёшься!С Валео не встречался-но знаю одно:ежели один человек собрал,то другой завсегда разобрать сможет.Тут всё от тебя зависит!Где-то когда-то слышал-бабка надвое сказала!Сказки это всё!Берёшь-и делаешь!Удачи!

На БОШ нет никакого аналога переднего подшипника пришлось купил бош, а там лежал NTN вроди, задний есть, на ВАЛИО тоже были в наличии подшипники, только в два раза дороже.

с какой это радости? чуть сложнее разборка, а так всё как обычно. Раньше просто таблетки на них стоили по 4500 оригинальные, а счас китайских по 500 уплей хоть .опой ешь, так что всё ремонтируется. ( а с учётом того что на него спокойно колхозится таблетка от ваз 2103 по цене 35 уплей то вообщее вечный получается ) на бмв они через раз встречаются, так что мы на голгофе вже научлись с ними справляться на раз два три
Подшипники я менял в конторе (потому как пресса у мну нет) ровно за те же бабки что и на мериновский БОШ, по 500 уплей, таблетку я потом сам колхозил.

ИМХО Лучше другой генератор поискать. У меня на трассе подшипник клинило. Возвращатся на тросу очень неприятно.

японские подшипники тебе в помощь!!

Прошу прощения за флуд,но вывод напрашивается один...,
без разборки гены, нихрена не получится отремонтировать ,
даже если смазать дорогим маслом и нежно погладить
его по попе(по ЗоМеру,там где дополнительная масса)...

Всем доброго времени суток! У меня такая проблемка: подклинивает штиф генератора и раздается неприятный свист при резком нажатии на педаль газа когда вкл все электро приборы в автомобиле, если же все выкл то генератор не свистит и не клинит. Подскажите пожалуйсто что может быть. Подшипники оба новые менял неделю назад, но это проблемы не решило и заряд генератор выдает тоже норму 14,2В.

При включении электропотребителей генератор активно сопротивляется вращению (ибо вырабатывает ток). Это нормально. Ремень подтяни (или замени).
Удачи !

Уважаемый зомер спасибо за ответ, наслышан о вас!!! Дело в том что у меня стоит ролик натяжителя ремня (мотор 111) и я ни чего сделать не смогу. И еще: когда заводишь машину раздается кратковременный свист такой же как и при загрузке генератора, а раньше такого не наблюдалось ни когда. И вот что еще если вкл все приборы в машине и при подгазовке лить на ремень воду то свист пропадает напрочь.

Это все говорит о том, что банально проскальзывает ремень.
Если уже невозможно натянуть роликом - замена ремня (или ролика).
Удачи !

Так я же говорю у меня на моторе стоит ролик натяжителя и натянуть ремень я ни как не могу))

Машинка та что в подписи.

http://www.oldmerin.net/board/index.php?sh...c=56600&hl=
http://www.oldmerin.net/board/index.php?sh...c=55537&hl=
Удачи !

Почитал, спасибо! Вообщем ремень под замену получается?

И, возможно, ролик.
Удачи !

Я извиняюсь за назойливость! А ролик то какой? Если натяжителя, то я его проверял он без люфтов.

Угу, ты руками крутил на люфты ? А теперь "напряги" его руками как будто натянут ремень, и покрути руками с оборотами мотора. Разные вещи - "проверять" руками и работа на моторе.
Удачи !

Подскажите пожалуйста знающие люди, как проверить исправность генератора?

поменяй ремень и ВСЁ. БОШ не бери свистит даже новый, контитех-то что доктор прописал. ну или гётц.

Спасибо! То есть оригинал брать не стоит, так как он сравним с тем же контитех или гетцом?\

йух знает, старый расслоился-купил бош-скрипел под нагрузкой всю зиму думал притрётся, хрен там, в марте мну это достало, купил контитех-ни единого скрипа в тех же самых условиях.

Я понял, спасибо! Куплю контитех.

Сегодня побрызгал ремень кондиционером для ремней, все затихло! Но не знаю надолго ли? Поживем увидим!