Полная версия этой страницы: Упроавление температурой забарахлило
Всё было норм. Буквально 2 дня назад, заметил, что колесиками выставляешь температуру, а температура воздуха неменяется! Что за фигня. Если колёсики крутить до крайних положений, ну чтоб сощелкало, тогда температура воздуха меняется. А в промежуточных пофиг. Я так понял что то гдето неконтачит. Антифриз есть, но это я думаю не из за него, может что то в самих колёсиках износилось?
Цитата(ЗоМер @ 29.5.2010, 14:42) 
Спасибо. Чет не мог найти сам поиском
почитал я , и нифига не понял, у меня проблемка тока в том, что в крайних положениях все работает, а промежуточных нет. Так в чем же дело, то. В темах описывают проблемы не такие.
Покопался немного.
Снял сверху над козырьком панель, снял разьём.
Темп на макс без щелчка, замыкаю контакты, и нефига не меняестя, регулятор вниз не меняется, вниз до щелчка и все пучком.
Короче замыкай разъем незамыкай, картина не меняется. А из трубки должон воздух идти???? У меня вроде не идет
Снял сверху над козырьком панель, снял разьём.
Темп на макс без щелчка, замыкаю контакты, и нефига не меняестя, регулятор вниз не меняется, вниз до щелчка и все пучком.
Короче замыкай разъем незамыкай, картина не меняется. А из трубки должон воздух идти???? У меня вроде не идет
Цитата(sergey152 @ 29.5.2010, 16:40)
почитал я , и нифига не понял, у меня проблемка тока в том, что в крайних положениях все работает, а промежуточных нет
Еще раз внимательно читай.
Там все расжевано. Цитата(sergey152 @ 29.5.2010, 18:18)
Снял сверху над козырьком панель, снял разьём.
Темп на макс без щелчка, замыкаю контакты, и нефига не меняестя
Темп на макс без щелчка, замыкаю контакты, и нефига не меняестя
Значит проблема на в датчике салона (на первый взгляд), а как у автора темы :
Цитата(Coced @ 3.4.2010, 20:27)
Я свою проблему решил. Отпишусь.
Все оказалось банально просто, был плохой контакт на разъеме блока управления печкой. Грубо говоря, неплотно сидел штекер в гнезде между крутилок температуры. Разобрал, заодно почистил контакты. Все работает.
Все оказалось банально просто, был плохой контакт на разъеме блока управления печкой. Грубо говоря, неплотно сидел штекер в гнезде между крутилок температуры. Разобрал, заодно почистил контакты. Все работает.
это в центральной консоли, за крутилками печки.
Цитата(sergey152 @ 29.5.2010, 18:18)
из трубки должон воздух идти????
Сосать должно из трубки. Моторчик (сосущий
) за бардачком переднего пассажира справа.Моторчик и датчик соеденяются трубочкой (по которой сосет).
Удачи !
Цитата(ЗоМер @ 29.5.2010, 19:33)
Еще раз внимательно читай. Там все расжевано.
Значит проблема на в датчике салона (на первый взгляд), а как у автора темы :
это в центральной консоли, за крутилками печки.
Сосать должно из трубки. Моторчик (сосущий ) за бардачком переднего пассажира справа.
Моторчик и датчик соеденяются трубочкой (по которой сосет).
Удачи !
Там все расжевано. Значит проблема на в датчике салона (на первый взгляд), а как у автора темы :
это в центральной консоли, за крутилками печки.
Сосать должно из трубки. Моторчик (сосущий
) за бардачком переднего пассажира справа.Моторчик и датчик соеденяются трубочкой (по которой сосет).
Удачи !
ок. посмотрю
Наверное я братцы спорол горячку 
Работает у меня всё, просто я забыл что ему время нуна на все операции. Выводишь рег в нужную темпу, и через несколько сек, бывает 1 мин эт ежель окна открыты, усё меняется.
А граничные положения эт я понял для принудиловки.
Так или я не прав
Работает у меня всё, просто я забыл что ему время нуна на все операции. Выводишь рег в нужную темпу, и через несколько сек, бывает 1 мин эт ежель окна открыты, усё меняется.А граничные положения эт я понял для принудиловки.
Так или я не прав