всем хорошого дня (ночи). Собсна маленький но вопрос, так как все обшарил но не нашел должен ли быть зазор, а то у меня ДЗ полностью перекрывает колектор впускной, а если реско бросить педаль газа то то дросельная аж заклинивает и надо стукнуть по педали.

Если чо извените за глупый вопрос, но уж очень хочу знать етот момент. СПС

Уважаемые, плиз пару слов в ответ, вопросик то короткий, для меня очень важно, т.к могут решится многие проблемы.....

там калиброванный зазор,который настроен винтиком а винтик покрыт каплей краски,если она есть то его не крутили!
скорее всего надо промыть ДЗ

Ну на каком тракторе (сорри, конечно, космическом корабле ) проблему решать будем ?)
Ну почитай Правила :
http://www.oldmerin.net/board/index.php?act=boardrules
ну пропиши машинку :
http://www.oldmerin.net/board/index.php?ac...rCP&CODE=22
ну и смазать тяги газа не пробовал ?
Удачи !

сории, уже все ОК.

СПС Alex724842, уже кое что есть. На моем тракторе ДЗ ни как не калибрована, там винт с котнргайкой но пока никак не реагирует на ДЗ, возможны ли с етим проблемы, в часности прогревочные обороты(их НИКОГДА нету), а также что из етого может еще вытекать???? Для справки: прогревочных никогда нет(стабильно 750), на горячую завод по-одному горшку(но не всегда) хотя и хорошо,снимая разьемы с РХХ и ЕРГД имею кратковременное повышение оборотов с дальнейшим провалом на 700 и там стоят

http://www.oldmerin.net/board/index.php?showtopic=69059

с тягами и тросами все нормально, клинит сама ДЗ, уже понятно что она не должна ПОЛНОСТЬЮ перекрывать канал, вопрос в том какой зазор должен оставатся, а то методом тыка не охота винт крутить

дроссельная заслонка должна быть максимально закрыта на хх, за него отвечает пхх, короче делаешь так: отмываешь заслонку и стенки до блеска, если не перестало закусывать, то ослабляешь контрагайку и вкручиваешь винт до того момента как перестанет закусывать и закручиваешь котрагайку обратно, если не помогло то возможно дело в износе дз, лечится заменой.
Удачи!