м110 в действии
может и боян, но я вижу такую работу мотора первый раз.........

Всё там правильно, именно так выверенно и работают форсированные движки - при малом цикловом наполнении. И разгазовка такая, мне очень знакома по работе среднефорсированного двигателя на 80-м!

перечитал несколько раз............ можно написать попроще, мой мозг непонимает что к чему)
т.е. этот мотор форсированный? турбированный? 80-м это бензин?

И что тут такого ? Работает как мешок с гвозядями М20 или М103 гораздо тише ...

я про монету а не про звук.......

Именно по этому параметру, когда монета стоит на ребре на заведённом двигателе и не падает, я и взял свой 126 со 110 движком. Завораживающее действие.
Технически исправный 110 двигатель работает очень тихо. Факт.
Просто мало кто видел и слышал.
В основном судят по убитым 110.

Это точно .Хотя может и демонстрировали то,что двигатель не в очень хорошем состоянии,а работает ровно.
ЗЫ.А при чём здесь "ролс-ройс"?

это легенда из детства..... которая гласила, что на моторе ройса монета стоит на ребре и не падает.

это просто евроценты такие - сейчас сходил проверил, на моём 110м тоже стоит, а вот рубли так поставить не удаётся ни в какую

Вывод один:эксплуатировать машину нужно в еврозоне,ну и жить с семьёй рядом с машиной в котедже.

+миллион))))))

http://www.youtube.com/watch?v=t3bZ1ulyKfU...feature=related

Хорошие монетки

ты профукал мотор в лучшем состоянии. я не ставил на него монетки, но работал он тише чем у Ящура))))
и уж тем более тише чем в ролике))))

)))

вспомним заповедь нивоводов "У нас все получится!!" ) главное только, чтобы закончилось не как у них )

....."неверю".....(с)

все те что я видел....на нем даже верхом было тяжело усидеть ...не говоря уж о монетках))))

Работает как хороший дизель!

неудивительно.
я за всю свою практику, хорошо работающие 110-е моторы видел всего три раза.

хороший 110 мотор найти проблема да и надо признать что мотор для своего времени очень передовой

Почитал, попробовал поставить 10ку на дрыгатель УралЗиС 5 , стоИт как вкопанная. И у нас делали хорошие моторы.

Из 4 126 со 110 мотором один мотор который служил афганском посольству очень ровно работал , тихо , хотя дымит жутко ... после 400 км по трассе на жигулевских свечках мотор шепчет на 600 оборотах как заглушенный ...

Работает и правда как дизель. Мой мёртвый 103й вообще не вибрировал, руку ложишь и никакой вибрации.
А на давление обратил кто нить внимание. ему не не настраивать его надо, а ремонтировать.... или у него указатель температуры глючит или манометр

здраствуйте! Скоро я паслушаю свой 110 после капиталки :
замена галовы(обе части б/у
с распредволами не убитыми б/у.

Напровляющие клапанов, клапона,
рокера с кулочками, маслосемные калпочки, кольца, вкладыши, радиатора,помпа ,все шестеренки ,привод трамблера . Все оригенал!

шлифовка на 05 ,расточка с заменой поршневой под второй ремонт!!! ИНТЕРЕСНО какой теперь там абьем будет ??? И Л.С.????????

Если поршня поставил турецкие за 10к комплект или около того. то считай у тя так-же будет гремыхать, т.к в 99 из 100 из этих поршней палец вываливается и диаметр по юбке не айс. Или ты поставил колбен за 230у.е за 1-ну шт???

немного б/у оригенал лет 10 назад из германии привозились новыми зарежались ! После тачка недолго праехала чета опять сломалось но ужо по другой причине. загнали в гораж и законсервировали из за отезда зарубеж.после приезда тачка на запчасти . Так она (поршневая) лежала ждала своего часа. Мне досталось за услугу!

Ешкин кот, это за какие такие услуги такими подарками разбрасываются???
Я себе покупал новые 1-го ремонтного, но правда тогда один поршень стоил 163у.е при курсе в 30-ку деревянных на Экзисте. Тоже не хилая суммочка получилась.
Пока катаюсь, уже после ремонта 420тыс.км отпахал. Ед-е не могу выяснить, когда надо цепь менять, а то она тоже уже столько-же пробежала, брал тоже все в оригинале.

Это точно!!!!!!!!
послле капиталки на маем 110 пака 1000 проехал так сказать обкатку прохажу но то, что я чувствую сидя за своим папелацем (в сравнении) до кап. И после.
Будто подмелили!
Я раньшэ думал у меня впрыск касячный матор калбасило,щас-жэ я его нислышу на холастом ваще прриходится печку выключать штоб прислушатся! Еслиб ни касячный глушак (подбубнивает слегка ) ваше неслышно машину !
Динамика просто супер дажэ на рекомендованых огранич. Оборотах.
Осталость брон.провода поменять!