Подскажите, возможна ли установка контролеров январь или корвет без датчика «положения коленвала» и реперного диска, например как работал D- Jetronic или (L-Jetronic вроде тоже без него работал). Что бы они только форсунками управляли.
А Январь или МИКАС вообще можно установить на V-8 с датчиком или без него или только «корвет» нужен?
Спасибо.

Без ДПКВ работа ЭБУ январь не возможно, на сколько мне известно и с корветом та же шляпа.

Блин жалко

а в чем проблема то? что ДПКВ так сложно инсталлировать?

Я просто не очень люблю резать, пилить, варить оригинальные запчасти машины. Потом, в случае чего будет тяжело вернуться к оригиналу, но в данном случае это не проблема. У меня еще полтора движка в гараже лежит, вопрос в другом к кому обратиться за помощью. У меня токарей и сварщиков, проверенных нет, кому можно было бы доверить сей ценный девайс.

что тебя не устраивает в существующем впрыске?
помимо корветов и январей есть ещё мегасквирт, вемс и т.д.

Вроде не в деревне живешь, найдешь токарей то. нужно только поискать. Накосячить с задающим диском вообще сложно, так что не забивай голову и ставь по человечески, или чини то, что есть!

Мегасквирт едва ли лучше января, точнее лучше, вот только что бы сделать что либо стоящее на базе мегаскирта нужно ооооочень постараться.
Вемс поинтереснее. вот только задающий диск там скорее всего то же нужен.
Вообщем если 4 цилиндра, то и думать не о чем, т.к. январь на територии СНГ ещё никто не перерулил

Всем добре! Собираюсь устанавливать систему впрыска от 8-клапанника ВАЗ на 102982 (2.3), вопрос следующий, ЭБУ имеется BOSCH (от 8-кл), возможна ли его установка, или искать обязательно Январь?

Контроллер можно любой, все дело в прошивке. Если у тебя есть прошива на бош ставь его. PS ДПКВ нужен всем ибо это один из главных датчиков в системе

1. не в той теме задаете вопрос.
2. Нет етот блок смело отправляем на помойку.