Добрый день. Сегодня пару часов мучался но так и не смог снять заднюю часть, не смог её сорвать с трубы среднего глушителя. Что дальше делать ? Балгаркой вдоль надрезать ? Может нагреть ? Приржавело нахрен всё за 33 года...

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

У меня когда начало сифонить в начале средней части (после крепления со штанами) - открутил от штанов и снял среднюю и заднюю части глушителя всборе - а там уже можно развлекаться по полной.
Удачи !

Конечно. Паялку - и вперёд! Не забудь асбестовый лист - на днище (можно его - на кирпидоны повесить).

Болгарку в руки и вперед ..
просто надрежь металл по длине, но не пропилевай его основательно до живой детали которую ты хочешь оставить. Тем самым ты ослабишь его и он должен сняться.

Тоже был когда то такой секс, я сделал так как говорил ЗоМер, снял целиком и уже на земле(не под машиной) сначала хорошо молотком обстучал все это дело, потом нагрел и только тогда разъеденил заднюю и среднюю части и то с трудом.

+1 правильно советуют, сам так делал. Под машиной сбивать неудобно и опасно!

Спасибо, буду пробовать, а если будет возможность то на подъёмник заеду, там то уж точно удобней.

Это бывает. Связано с отсутствием опыта. Заниматься такими вещами под машиной - занятие "на любителя". Почему бы не отвернуть два болта и спокойно заниматься этим в комфортных условиях? Дел на полчаса.

Вот человек вытащить трубу не может . А я вставить глушитель в среднюю часть немогу !!!!!



А как вставить , если трубы одного диаметра !!!!!

Уменьшить диаметр черной трубы! Это загадка ? Правильно ответил ? ))

Не не загадка ! Это просто разные производители. Придётся подбирать кусок трубы или меньше или больше и вваривать.

Вот Уроды! Что продают? Даже здесь не могли край трубы развальцевать....Вот так и приходиться выдрючиваться....
Способ, в принцыпе, есть - бери небольшой кусок трубы, край отбиваешь в небольшой конус (перед этим можно по кругу небольшие продольные прорези болгаркой сделать - проще будет) и аккуратненько (с поворачиванием) забиваешь - т.е. развальцовываешь (толщина трубы то на глушаке - смешная). Или покупаешь развальцованные сегменты от волговского глушака (диаметр - один-в-один), свариваешь их между собой так, чтобы развальцовка была на обеих концах, подрезаешь трубы глушителя под необходимый размер и вставляешь (можно взять только один развальцованный конец и приварить к одной из труб).
Выбирай на свой вкус!
Удачи!

Как самый простой вариант можно поставить вот такой хомут.

http://www.avtozapchasty.ru/shop/im/td/3/893010.jpg

Меньше, наверное, не правильно будет - сечение занижаешь...

Да я так....предложил самый легкий и быстрый вариант, где ни сварка не нужна не развальцовка, а только маленькая болгарка.

Константин.Я полагаю, что это не самая сложная "задача" для тебя . А кто производитель?

Попробую я угадать: черная труба, это Валтек, а серая, это Босал. С босалом постоянные косяки и у меня возникают, то короче, то так-же диаметр не совпадает, то изгиб не правильный.

Поставил такой осенью. Всё подошло исключительно.

Это глушитель



А это средняя часть



Ну и до кучи штаны

Всем привет, а я наконец-то заменил глушитель, старый удалось снять с помощью 500 рублей и мальчика с балгаркой в сервисе неподалёку !
Пришлось надрезать вдоль трубу.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Спасибо Илюхе(haligali123) за глушак, подошёл как родной, как никак Eberspacher.