Чем отличаются передние амортизаторы? Одни для спортивной подвески, вторые для обычной?
Плавностью хода, жесткостью или просто креплениями? Какие лучше взять для моего авто с учетом наших дорог, точнее "направлений"? Может еще фирму производителя посоветуете?



WDB1240281C164002
Номер двигателя: 104942 12 043772
Номер КП: 722433 03 575384
Торговое обозначение: E 280
Тип кузова: LIMOUSINE Завод: 0500
Номер заказа: 0421210340 Дата отгрузки: 05.07.1994
Производственный номер:

Лакокрасочное покрытие 1: 366 AZURITE BLUE - METALLIC
Код Обозначение
211 AUTOMATIC LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (ASD)
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
260 ELIMINATION OF MODEL DESIGNATION ON REAR LID
280 LEATHER STEERING WHEEL (390/400 MM) AND LEATHER GEARSHIFT LEVER
291 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER
300 STORAGE BOX IN FRONT TRAY
412 ELECTRIC TILTING/SLIDING ROOF IN STEEL VERSION
420 4-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
430 HEADRESTS IN THE REAR
512 RADIO MB SPECIAL WITH TRAFFIC NEWS DECODER AND RDS
570 FRONT ARMREST WITH BOX
580 AIR CONDITIONER
583 ELECTRIC WINDOW LIFTERS, FRONT DOORS
585 Desigation not recorded
591 GREEN HEAT-INSULATING GLASS, ALL-AROUND, HEATED REAR WINDOW PANE
620 EMISSION CONTROL SYSTEM
652 8-HOLE LIGHT ALLOY WHEELS
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
682 FIRE EXTINGUISHER
731 WOOD TRIM, BURRED WALNUT ROOT
819 CD CHANGER ALPINE IN THE TRUNK
866 TECHNICAL MODIFICATION MODEL YEAR 95
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
885 LOCK SYSTEM WITH INFRARED REMOTE CONTROL AND IMMOBILIZER

Если на твой автомобиль предлагаются стандартные и спорт-амортизаторы, то оба должны подойти. Но ты сам знаешь какие у нас дороги, поэтому советую стандартные, если ты не гонщик.

Стандартные мягче и плавнее спортивных и кузов целее будет.

на самый основной вопрос вы мне ответили, мне как раз нужно что то по мягче...
а по фирме не посоветуете? Optimal, Bilstein, SACHS, Boge, Gabrie, Delphi, Meyle, Monroe, Kayaba, Mapco и т.д.?

Optimal забудь. Gabriel, Delphi, Meyle, Monroe, Kayaba, Mapco и т.д. не знаю и не посоветую.

Bilstein хорош, но он вроде спортивные делает и будет жёстким. Поэтому советую железно Sachs и Boge. Только с Boge поаккуратней, т.к. его давно Sachs выкупил и в магазинах могут быть многолетние остатки, которые неправильно хранились и могли "испортиться". Вообще Boge делает мягкие аморты и к спорту не особо стремился. Причём Boge делал оригиналы для Даймлера.

Я недавно менял все по кругу, и поставил назад Бильштайн, а вперед - Боге. Езжу один на пустой машине, и мне они кажутся жестковатыми, но при средней загрузке должны быть как раз.

Недавно на свою ставил Boge
Как раз купил из старых остатков (лежали года два). Прокачал перед установкой - работают отлично

+1
ставили почти пять лет назад 4 новых боге автоматик=) отслужили 4 года плавность хода просто превосходная=)

большое всем спасибо за советы, выбрал себе Boge 36-111-B, как поставлю отпишусь

Ребят подскажите пожалуйста какие аморты подходят на w123 200d? И сколько они стоят? Мне надо чтоб не сильно дорогие и не жесткие!

Добрый вечер!
У меня GL-450 (2007г, американец), не могу понять и идентифицировать проблему с ходовкой.
После зимы изменилось поведение машины, она буквально стала реагировать на все выбоины и кочки, любую трещину чувствую и такое ощущение что машину кидает. Заезжал на СТО смотрели, говорят все нормально. Но мне абсолютно не нравится. Проверили всю ходовку, теперь предлагают методом поэтапной замены пройтись по амортизаторам, а после по подушкам. Учитывая стоимость амортизаторов (порядка 1.5тыс$ за штуку) как-то не по себе становится. Может кто-то сталкивался с данной проблемой, буду признателен.

Давление в колесах проверь. Серьезно : если в мороз колеса накачал, то теперь в них перебор.

спасибо, но проблема далеко не в шинах.
скажите сколько стоят амортизаторы на данную а\м передние и задние.
какие модели лучше ставить. заранее благодарю.

Boge, Bilstein. Сколько они стоят показывает exist.ru и ближайший магазин или авторынок. Оригинал, конечно, стоит неразумно.
Но вряд-ли с такими симптомами дело в аммортах : мертвые они наоборот мягкие (трупное окоченение - это не о них )

WDB1240301B363021
Нужны задние стойки.
Exist выдаёт кучу амортизаторов. Аналоги везде одинаковые, а оригиналов "море".
1. Есть ли смысл в оригинале? Если да, то как определить номер?
2. SACHS 106 878 - мне подойдёт, если ответ на первую часть первого вопроса нет.

Спасибо!

Вот оригинальный номер на твое авто A 124 326 28 00
SACHS 106 878 в аналогах тоже есть.

в общем так получается:
1) A1243202031 заменен на A1243262800 - эти ставим,если подвеска не усиленная..и не спортивная..
2)A1243201931 заменен на A1243202331 - эти стояли/стоят по Вину..до номера В975204..
3)A1243262700 - это спортподвеска..
4)A1243200831-заменен на A1243201131 и заменен на A1243262000-это усиленная подвеска,ставим,если меняем/были усиленные пружины..

SACHS 106 878 соответствует 1)...
можно ставить..

если не прав-гуру,поправьте меня.. )

У меня вот уже 3 года SACHS стоят, оплет нормальный, достаточно комфортный вариант.

по вину только 1 вариант
но никто не мешает заменить на другой
по вину на этой машине спортподвески нет

бильштайн бывает РАЗНЫЙ
и Сакс ровно как и Боге бывает тоже РАЗНЫЙ
а еще Сакс и Боге это одно и то же
оригиналы делали все из этих трёх
про стремление к спорту улыбнуло)
ты бы хоть каталог глянул ихний хоть раз

прокачка это круто еслиб не прокачал - незаработали бы наверное)))))

а может проблема в том что пневмоподвеска на машине?

нет никакой кучи все по вину можно подобрать
1. есть
2. в каталоге Сакса все можно посмотреть что куда подходит

На днях покупали на 203 стойки передние. По ВИНу только оригинал.
В оригинальных коробках оказался Сакс.
В комплекте больше ничего нет, ни болтов ни гаек.

если речь про 482й код то уже можно бильштайн купить;
сакс и есть поставщик на конвейер
всю жизнь крепеж шел отдельно, это даже в епц по картинке понятно

У любого спортивного автомобиля всегда Bilstein стоит. Boge ни разу не встречал. Если автомобиль комфортный, не для спорта, там Boge стоит.

это вам приснилось чтоли? на конвейер обе марки поставляются, спорт/не спорт зависимости НЕТУ

у обоих производителей есть несколько линеек - обычные, спорт, и для 482 кода
что мерцедес закажет то и поедет на конвейер, все очень просто

это что за код?

ну ты как спец по амортизаторам и их мягкости и спортивности, стопудово знать должен же!

А мне непонятно.
http://www.elcats.ru/mercedes/PartsImageHa...30-d588a8b14360

Подскажите пожалуйста какие амортизаторы sachs лучше поставить на 123 седан?

ну это я уже не в первой слышу.. в жизни много непонятного. особенно когда не пробуешь понять даже.

Те которые по вину должны стоять. Или ты хочешь что бы лучше стало ? ))

С Белштайнами крепёж в комплекте идет.

koni sport с регулировкой жесткости , замечательный вариант .

идёт, только это дерьмо стращьное
резьба меньше, сталь мягкая..
на 210й ремкомплекты заказывал

2 корнелий - картинка от какого баумустера?

Дело в том ,что мой vin WDB12312310412088 В компьютерах магазинов г.Калининграда не определяется.Никто не может объяснить почему? Отсюда вот уже 15 лет проблемы.

Странно на втором Мерсе их пользую и такого не заметил.

или машина слишком старая, или вин кривой
нужно карта данных на машину
наклейки кузовные могут помочь
или же в инструкции к машине иногда коды опций прописаны

стандартно на этом типе стояли амортизаторы A1233200030 - это передние.

Спасибо!Машина 1983 года.Купил BOGE посмотрим,коллеги хвалят.

Прошу совета!!!Какая стандартная толщина резиновой подушки под задние пружины на 123 седане ? Хочу поставить новые пружины от w126.Заранее очень благодарен.

Проставки трёх типоразмеров.
Машинку лучше здесь прописать: http://www.oldmerin.net/board/index.php?ac...rCP&CODE=22

Пишу в эту тему.
На W126 в свободной продаже есть задние амортизаторы только Monroe.
Стоит ли брать? Или под заказ, то что лучше?

монро пару лет назад издохли, это теперь чуть ли не китай

А как можно отличить?
Китайцы сейчас "грамотно" упаковку делают.
А если раскрыть товар, на что обратить внимание?

Подойдут ли задние стойки от w202 на w201?

а как их прокачивать, и в чём смысл?

ну, смысл как обычно - в самовнушении.

примерно тоже самое, что и в мотор после 100 тысяч минералку лить нужно.

жигулизм иными словами.

Будешь как на бревне ездить.

сегодня поменял все четыре амортизатора, поставил Бильштейн, чего-то жестковато, получилось высоко задрата, если поменять чашки под пружинами, она опустится и станет ли мягче?

Ты небось спорт Бильштейн поставил? Так и будет жёстко

может быть - может быть, машина стала выше, сегодня померял от центра колеса до крыла переднего 41.5 см, сзади 39 см, резина 195х65х15, когда меняли при снятии пружины оказалось что стоит чашка пружинная с одним пупырышком, а еще между резиновой чашкой и кузовом стоит резина жесткая с нитками внутри, как точно называется не знаю, в виде блина толщиной примерно 1 см или больше, не замерял. Как опознать спорт или не спорт Бильштейн, есть какие нибудь отличия номер или что еще?

Почему это ? ))

прокачать забыл при установке)))

Шо за авто у тебя?
Обычно так, пружина, резиновая проставка и чашка кузова. Какие-то блины там отсутствуют. Если я не прав, поправьте, может это какая-то опция для ЮАР, но 1 см - это очень круто.
Резиновые проставки, пружины и амортизаторы по VIN подбираются, так что их покупай только после подбора по баллам (тебе официалы или умные менеджеры посчитают).

На амортах должен быть какой-нибудь каталожный номер, по ним узнаешь какие они.