здрасте, вот собсно сам вопрос, как снять пружины, понятно что нужно открутить винты и гайки, это описано везде, а вот именно про сами пружины нислово, нужны ли стяжки? если да то какие, или можно как на задней подвеске обойтись и без них

пример, на седане 124 кузова задние пружины
откручиваем ступицу от нижнего рычага
откручиваем стойку
опускаем рычаг на чтонибудь(деревянная чурка не высокая) вынемаем болты и поднимаем машину
рычаг остаеться на месте, машины идет вверх, пружина расжимаеться
в итоге:
пружина вытянулась, рычаг отошел от низа пружины
убираем чурку отгибаем рычаг, вытаскиваем пружину
обратно ставим пружину подгибаем рычаг, подсовываем чурку опускаем машину
вес машины давит и пружина сжимаеться, рычаг дошел до стойки, вставляем болт, ставим ступицу вставляем болт, затягивае гайки

примерно так (без точностей!)

А КАК НА 210м фоматике передние пружины?!!

кто имел опыт? опишите плиз

не передние, даже обычные, так легко как задние в руки недадутся
нужен спец инструмент
иначе день времени, куча нервов, и опасность получения травмы

да, уже покумекали посмотерли, но ничего не трогали
зато щас я понимаю за что я буду платить денег

я просто хотел узнать как оно делаеться, а то терпеть не могу когда в сервисах меня пытаються развести на легкую, типа это МЕРСЕДЕС и этим всё сказано

Съемником вроде этого:

А ещё мешает привод, который я не снял и он мне очень сильно мешал. Без него все будет проще
Я имел ввиду 124

А я 210

да, вот поэтому и не стали трогать, привод реально будет мешать.

а вот съемничек прикольный, где такое чудо продаеться и по чём?

http://garagetools.ru/categories/%D1%81%D1...%D0%BD/products