После того как поставил себе М110.984(двигатель до этого простоял предположительно три года),из-под ГБЦ потекло масло. Заменил прокладку,мотористы сказали что голова ровная. Через несколько дней масло стал гнать по кругу ГБЦ. Говорят,что затягивали всё строго по книге. В чем может быть причина? Кстати, дымит маслянным синим дымом на низких оборотах,с повышением оборотов дым пропадает,раньше такого не было.

Ты когда менял прокладку, зря не обратил внимание на толщину ее, там есть 3-и вида, брать надо было или 2мм или 2,2мм и обязательно от хорошего производителя.
Дымит, может и кольца--устали, может маслосъемные колпачки, а может и втулки клапанов уже так-же устали, в последнем --не поможет замена колпачков 100% !!!

Раз с прибавление оборотов дым пропадает,то указывае на МСК.А может спецы на голову и не глядели вообще.

Спасибо! Значит буду с ним воевать

Каждая война это людские ресурсы и деньги, и того и другого должно быть много.... 110 мотор это отдельная песня.... он не щадит кошелек объявившего ему войну))

Выхода нет,надо его побеждать,тем более на этом моторе валы не тарахтят! Мне даже перестали пытаться заливать солярку на заправках,для м110 это большая редкость