Доброго времени суток, у меня такой вопросик может кто знает делал и подскажет, у меня есть система дожига отработанных газов, по простому трубка которая идет через клапан из выпускного коллектора во впускной, вопрос в следующем можно ли ее заглушить и к чему это приведет, по моему мнению отработанные газы во впускном коллекторе только все засоряют…

да немцы ваще дураки

можно заглушить, ничего страшного не будет,окромя более грязного выхлопа, мне предлагал заглушить Корнелий шнапс,но я не заглушил
вобщем впускной коллектор станет чище

Вот и я про то же по поводу того что выхлоп будет более грязный это и дураку понятно, впускной коллектор станет чище это само собой в нем перестанет оседать нагар, но что это за собой повлечет (увеличение/уменьшение мощности и тот же вопрос про расход топлива и работу двигателя, может кто то сталкивался с этим?)

Расход топлива увеличится так как когда включается дожиг то двигатель работает на обедненной смеси.

Большое спасибо за информацию, еще один попутный вопросик, это касается всех систем впрыска, у меня KE

На КЕ тоже стоят лямбды.
Если лямбда живая то разница будет.
А если лямбда мёртвая и все работает на механике то разницы не будет.

Большое спасибо stiv

Была подробная тема на mbcoupes.by пройдись поиском.