Троит движок
Всем привет! Подскажите на 124 300ТЕ 103 двигатель на холостых машину дергает поменял свечи не помогло шестая свеча вообще не работала. И разгон у него вялый а как прогреется до рабочей температуры его вообще дергает очень сильно!Заранее спасибо!
проводку смотри, рассохлась наверняка.
Сегодня снял крышку трамплера контакты подгоревшие все почистил собрал но вроде ничего не изменилось.Думаю надо менять крышку и бегунок.
Провода, катушка, свечи, бегунок и крышка. Хотя лучше первым делом смотреть компрессию, ещё давно на волге мучался с вибрацией, оказалось разница в 2 очка между цилиндрами, сначало тоже много времени потратил на электрику, а дело было не в ней.
свечи по калильному числу выбирал или по юбке подходящей? у меня дергался из-за калильного зажигания, подобрал свечи горячее, всё стало нормально.
Цитата(Dead Alone @ 24.5.2011, 15:34) 
свечи по калильному числу выбирал или по юбке подходящей? у меня дергался из-за калильного зажигания, подобрал свечи горячее, всё стало нормально.
Стояли свечи денсо и бош то есть 3 тех и 3 тех взял денсо номер не помню но точно те которые были на машине. Два наконечника поменял свечных и опять тоже самое. Шестой горшок свеча черная и мокрая пятый тоже не супер но лучше. Остальные вроде ничего.
Цитата(arteem @ 24.5.2011, 14:09)
проводку смотри, рассохлась наверняка.
А что за проводка? Просто машина недавно еще не разобрался
Цитата(300 TE @ 24.5.2011, 16:28)
Сегодня снял крышку трамплера контакты подгоревшие все почистил собрал но вроде ничего не изменилось.
Тему по ссылке в 3-ем сообщении перечитай.
И пока не раскурочил машину, попробуй заменить крышку с бегунком.
Удачи !
Цитата(ЗоМер @ 25.5.2011, 11:51)
Тему по ссылке в 3-ем сообщении перечитай.
И пока не раскурочил машину, попробуй заменить крышку с бегунком.
Удачи !
И пока не раскурочил машину, попробуй заменить крышку с бегунком.
Удачи !
Спасибо! Проверил крышку на сопротивление на шестой горшок в два раза меньше. Вроде оно.
Цитата(300 TE @ 25.5.2011, 15:49)
Проверил крышку на сопротивление на шестой горшок в два раза меньше.
Из темы по ссылке :
Цитата(ЗоМер @ 20.5.2011, 11:41)
Цитата(barmaley2886 @ 19.5.2011, 1:20)
как проверить крышку трамблера, бегунок
Проще простого : подать на центральный вывод крышки 10-12 тысяч вольт (импульсами), раскрутить бегунок в крышке трамблера до тысячи-другой оборотов в минуту. Подача импульсов высокого напряжения на центральный вывод крышки должна совпадать с прохождением контакта бегунка мимо контактов крышки трамблера. Нацепить на остальные выводы крышки ВВ провода, воткнуть свечи, корпус свечей заземлить. И создать вокруг электродов свечей реальные процессы, происходящие в цилиндрах двигателя.
Но чуть-чуть проще заменить.
как проверить крышку трамблера, бегунок
Проще простого : подать на центральный вывод крышки 10-12 тысяч вольт (импульсами), раскрутить бегунок в крышке трамблера до тысячи-другой оборотов в минуту. Подача импульсов высокого напряжения на центральный вывод крышки должна совпадать с прохождением контакта бегунка мимо контактов крышки трамблера. Нацепить на остальные выводы крышки ВВ провода, воткнуть свечи, корпус свечей заземлить. И создать вокруг электродов свечей реальные процессы, происходящие в цилиндрах двигателя.
Но чуть-чуть проще заменить.
Не проверяется полурабочая крышка с бегунком "на сопротивление", "на глаз", "на вкус", "на цвет" и прочее.
Только замена.
Удачи !
Цитата(300 TE @ 25.5.2011, 15:49)
Проверил крышку на сопротивление на шестой горшок в два раза меньше. Вроде оно.
Кажется это нобелевская.
Если бы все было так просто. Сам недавно попал на новую, с магазина, крышку.
Цитата(300 TE @ 25.5.2011, 2:06)
А что за проводка? Просто машина недавно еще не разобрался
как правило у 124 это болезнь, провода в моторном отсеке от перепадов температуры становятся ломкими и изоляция на них лопается, рассыхается, в общем в труху превращается, соответственно начинает где-нить и что-нить коротить, отсюда бывает много глюков вылазит.
ПОМОГИТЕ! Крышку,свечи ,провода поменял шестой не работает! Что может Быть?