Доброго времени суток, недавно началась проблемма с давлением масла

когда двигатель заведеш и поедеш давление от 1 до 2х в завсимости от оборотов, на ХХ чуть меньше 1
когда двигатель нагреется до 80 и больше то давление падает на ХХ с включеной передачей ниже 0 а на нейтрале чуть выше 0
а когда он минут 20 просто постоит и поработает то начинает вонять маслом...
Машину приобрел не давно, какое масло залито не известно, последние 2000 км проездила на Люкви Моли 0в30 синтетика

Масляный фильтр срочно замени.
Удачи !

а лужи масляной нет? шоза маслом воняет? горелым?

Заменил сегодня масло на Helix 10w40 h7 полусинт, маслянный фильтр + раскокс лавром , сразу давление на ХХ 1.5-1.8 ХХ на передаче 1.1-1.4 чуть газу дам сразу до 3х (теперь с клапанной крышки и с заливной вытекает заливная новая )
(думаю что компресометр был не исправен)
во всех горшках по 0.6 МПа и после точно также...
Ваще странный манометр, кто может переведите в бары))

2 Gazzel
а че такое шоза??
Недавно начались небольшие лужицы, за ночь в диаметре см 10

http://www.google.ru/url?sa=t&source=w...OzQ&cad=rjt

чето я персеатл понимать о чем речь, но идея была в том, что трубочка от манометра треснула

Судя по фото у тебя вместо прокладки клапанной крышки сплошной герметик, может где подтекает на выпускной коллектор, вот и воняет маслом. Попробуй новую прокладку поставить.