Решил я свой конденсор оригинальный, 20 летний,целый, но деланный, заменить на новый и китайский.Вроде они тоже живут некоторое время.Главное условие-чтоб не чистый люминий был, а с покрытием черным.По деньгам подходят конденсоры трех перечисленных марок.Мож кто брал себе и подскажет насчет покрытия...

Вечером гляну, вроде АВу мне поставили 2 года назад в Автоматике..

Брат,не бери китайский-говно полное! Через год поменял.Причём сказали,что это для них нормальное явление.((.Бери Ниссенс,крась поверх заводской краски хорошим акрилом и будет тебе щастье.Только зимой не забывай регулярно малым давлением промывать снаружи.На нём всё г-но скапливается.Потому и гниёт быстрее водяного.NISSENS 3-й год живёт без проблем!

Ниссенс тож наверняка в китае сделан.Дык че, он уже крашенный?Если крашенный то больш красить не фиг...

Ставил Ниссенс радиатор. Он "алюминиевый". Красил новый сразу капитально, и сетку и держатели в чёрный цвет. Не гоже на мерине ездить с серебристым. Дольше не прокорродирует.
Сделан аккуратненько.
Производителями принята программа к снижению веса авто, поэтому теперь только из алюминия.
Свой старый 79 года, с медью, я отремонтировал (лопнул верхний бачок) и оставил в запас. Для его ремонта брал убитый 84 года. Уже алюминий. Разница в весе между медным и алюминиевым нехилая. Медный тяжелюка.

Я про конденсор-он комбинированный-алюминий с медными трубками по краям (слева и справа).Радиатор охлаждения двигла алюминивый с пластиковыми бачками и штуцерами...

У меня стоит AVA уже два года нормально без проблем.
И кстати к вопросу крашенный в чёрный цвет.

AVA + новый осушитель = 4200 р .ставлю уже на третью машину

И чего к АVA идет в комплекте новый осушитель?У меня то осушитель годовалый и система под давлением.Сдулась правда маленько-компрессор потек по соединению половинок корпуса...

нет просто цену помню что год назад что недавно себе брал .компрессор тоже потек на моей стройке .но возможно из-за избытка масла - мне достался компрессор который перевели под 134 газ залив туда другое масло .я его вымыл залил туда похоже от души масла под 12 газ и сразу же после первой заправки он потек - потом слил газ - масло там его стакан оказался лишний - заправил и вот неделю езжу вроди подсох - так что когда радиатор менять будете не перебарщивайте с маслом - слишком хорошо тоже может быть плохо - особенно когда часть деталей будем говорить старые )

Я когда ставил в прошлом году компрессор и ресивер-все делал по уму.Сливал из компрессора все масло и заливал сколько нужно...

АВА 4 года, ничего с ним не будет.
Солью разъедает все, независимо от производителя.

Ава тож крашенный у вас?
Писал в личку неоднократно насчет манипуляций с деревом-ответа получить не удалось...

Они все крашеные в черный.
Дров временно не беру, и так завал с работой.

Nissens тож крашенный?Просто он чуток дешевше АВЫ...

Сходил позырил. Под слоем пыли увидел только, что крашена в черный только верхняя планка, а сами соты вроде как нет. Про ресурс пока сложно сказать, две зимы пережил успешно, там видно будет.

У меня радиатор охлаждения AVA стоит уже год.

Блин, у всех АВА...
А я ниссенс почему то хочу...
Год это маловато но все ж...

Вниманию афтара!

Конденсор AVA, установленный в "Автоматике" 13.06.09, сегодня днем приказал долго жить, при дневной стоянке около офиса, полностью стравив давление.

Заехал в "Автоматику", кондей был перезаправлен с УФ-маркером 30 апреля (т.е. гарантия на диагностику), минут 20 поиска УФ-лампой с заумным молчанием не дали ровно ничего. Пафосный слесарь уже хотел направлять меня на подъемник (хз че он там хотел узреть), но я все-таки настоял на подаче давления в систему, после чего течь была моментально обнаружена газоанализатором. Конденсор стравливает давление за несколько минут.

Итого: 2 с мелочью года и 32 тыщи км бережной эксплуатации без ДТП (тьфу х 3), штурмов бездорожья и тепе. Я щаслев

Конденсор AVA был рекомендован к установке в "Автоматике", там же куплен и установлен.

Вывод: АВА - полное гавно! И второй вывод - УФ- маркер за 500 рэ не дает ровным счетом нифига в таких случаях, кроме бесплатной повторной заправки.

В каком месте течь? Фото и пр. уточнения не помешают.

Слесарь течь визуально не смог найти по УФ-маркеру, когда заправили - заорал газоанализатор, направленный примерно в нижний левый (по ходу машины) угол конденсора. Свищ очень сильный, полная потеря давления за 1-2 минуты.

Я спросил - не трубка ли там лопнула - он сказал - "замена конденсора", и добавил весело, что 32 тыщи и два года - это еще хорошо походил

Млин, как-то не очень бюджетно менять конденсор чаще чем тормозные колодки.

Я щас приболел (простыл от кондиционеров ), мальца оживу и буду покупать где-нибудь на стороне Хелловский, только надо вопрос с гарантией на установку и саму деталь утрясти. В магазинчике при яузской "Автоматике" на 124 кроме AVA нету нифига, по крайней мере - продаван не нашел.

Я бы может и сам поменял конденсор и осушитель до кучи, но тогда скорее всего пролечу с какой-либо гарантией, ну и бесплатной перезаправкой тоже.

У меня уже третий год стоит конденсер Ниссенс. Сделан качественно, окрашен в чёрный цвет, никаких проблем не доставляет. И на картонной коробке и на самом конденсере были шильдики, на которых написано "Сделано в Дании".
Недавно купил основной радиатор тоже Ниссенс. Качество изготовления на 5+. По эксплуатационным качествам не скажу, т.к. ещё не поставил. Кстати на нём тоже указан производитель - Дания.

AVA тоже позиционируется как часть германско-датского холдинга. Брэндировать любой самый зашорканный Кетай можно хоть Германией, хоть чем угодно, я собсно это знаю даже не из первых, а из нулевых рук

Ниссенс на Экзисте - 3283, Хелла - 5049, за замену в Автоматике просят 2900. Перезаправка мне щас бесплатная, а так с УФ-маркером 1500. Вот чешу репу, стОит ли еще раз экономить 1800 рэ, чтобы потратить потом 9.

В левом нижнем углу как раз трубка выходит к осушителю.

Место течи не установлено. Утверждения о говнистости АВы пока голословны.
Слесарь чудак. Они там в автоматике почти все странные.

Ну мож я и поспешил насчет говнистости Но ему в случае чего за базар отвечать, если он неправ, хотя конечно могут и тупого включить. Пес их знает...

Вы же тоже по кондейным делам? Сможете продиагностировать полностью разгерметизированную систему, или надо сначала заправлять? Сколько будет стоить?

Странно, они мне недавно хеллу сватали за 3900 (под один вентилятор), типа черная.И еще какой то конденсер за 4600р.Не в екзисте хеллу можно найти от 3750 до 4 тыр, ну и выше.Ну а остальное-я ничего лишнего не покупаю-тупо простая заправка.

Мож и я рискну, сначала только вот компрессор переберу...

Нарно под разные движки разные нужны. Сорри, поправляюсь - не очень понял фразу -что за 3900 сватали?

Предлагали продать мне хеллу за 3900 р.А конденсеры на наши с тобой движки должны быть одинаковые-под один вентилятор.По крайней мере у меня под один.

Не, про Хеллу понял. Хеллу что - какая деталь? Если про конденсор речь, то чето дешево, или все-таки разные они под разные движки.

Конденсер хелла.Нифига не дешево-нормальная цена на обычную китайскую хеллу.У екзиста просто поставщик жадный, или свое говно надо распродать.Я хеллу еще нарыл в паре мест по цене в районе 4 тыр.
Ну а насчет моторов-конденсеров всего два типа на 124-один под одиночный вентилятор а другой под два вентилятора.

В Автоматике мне 2 года назад ставили АВА за 3500 рэ (сами предложили, сказали что хороший). Позавчера сказали, что не-АВА будет стоить 6 (марку я не уточнил).

Вот мой номер A1248301370, судя по Эхисту -идет на 111.940 и 111.960 . Беглым поиском в Яндексе кажет что цена колеблется от 5 с чем-то до аж 8-ми. В Эхисте он 5049 рэ.

Насчет кетая - не факт, я прошлым летом менял потекший основной радиатор, заказал Хеллу, пришел BEHR мейд ин ЮАР.

У меня пока чета зерно сомнения посеялось, надо бы где-то еще продиагностировать течь, вот жду что ув. Корнелий скажет.

У меня 124 830 17 70.
А не помниш-там карты кредитные в оплату принимают?

Не знаю, ни разу не интересовался.

принимают вроде, звонил им.Поеду сегодня куплю ремкомплект компрессора и наверное конденсор...

В наличии у них ничего нет, имеет смысл договориться оплатить заказ при получении. Хотя могут не разрешить, хз.

не знаю о чем ты-бегал на склад манагер, проверял есть ли и окрашен иль нет...

Видать мы о разных конторах говорим

У меня AVA стоит наверное уже тыс 40 км и всё нормально.
Шри такой течи место утечки должно быть видно по масляному пятну.
У меня когда родной накрылся дак газ вышел за пару минут и было слышно шипение и было видно откуда выходит и масло от туда тоже выбегало.

Ща поеду в другое место продиагностируюсь для верности. Визуально ничего не видно, внимательно осмотрел и даже ощупал трубки. В Автоматике даже ультрафиолетовой лампой ничего не нашли, хотя УФ-маркер должен был быть заправлен 2 месяца назад.

Вощем заехал тут неподалеку на Черкизовской к ребятам-кондейщикам, за 500 рэ повторно продиагностировали. Вполне тщательно, везде пролазили газоанализатором, разъединяли с основным радиатором и шуровали там тоже. Минут 40 нарно лазили, заводили, ждали, обсуждали

Диагноз - хз

Газоанализатор неуверенно немного попискивает где-то в р-не нижней части конденсора, но что там реальная серьезная утечка - ребята опровергают. Следов масла и тепе нигде нет, очевидных утечек не найдено. Для проверки залили грамм триста хладагента - через час примерно после этого кондей еще работает, охлаждает.

Вердикт - возможно, что небольшие утечки в конденсоре. Но какие млять небольшие, если у меня одним вечером при +30 как в морозилке, а следующим вечером - система пустая

Ща поеду проедусь, посмотрю - на сколько этой заправки хватит.

Вторые сутки пошли - кондей слабо, но пашет. Куда подевалась огромная течь, за день стравившая давление до нуля - хз

я тож неудачно скатался-по телефону все было, а приехал все испарилось-ни тебе конденсора ни ремкомплекта компрессора.Сидят мальчонки усталые-ничего сказать не могут.

Закажи на Экзисте и всего делов. Обождать немного придется, но хоть выберешь конкретную фирму и зря не кататься.

зы: у меня кондей по-прежнему работает на этих заправленных для проверки 300 гр. Куда девалась мощная течь - хз, пока жду что дальше будет.

Екзист не панацея.Конденсор то закажу.А вот мне ремкомплект компрессора нада-он тока в специализированных конторах быть могет...

А что туда входит? Комплекты прокладок и на Элкатсе есть.

А входят туды прокладки-чтоб компрессор разобрать и собрать.Где такое на элкате искать то?

В разделе "Двигатель"-"Усилитель руля-Компрессор кондиционера" есть какой-то ремкомплект на компрессор, точнее gasket kit.

Вот и мне прислали из Акадии радиатор Хелла,дали давление,лопнула трубка,посмотрели,производство Тайвань,решили оргончиком заварить,не получилось,сварщик сказал что стенки очень тонкие,чуть даванули компрессором лопнула другая трубка,вообщем попал я на брак.
Такие вещи почтой брать нельзя.

Ужe и Хeллa тaйвaньскaя.. Дожили eдрeнa вошь