Полная версия этой страницы: ГБО на 104.980 КЕ кто нибуть ставил
Народ кто нибуть ставил газ на 104.980 мотор с КЕджетроником. подскажите какое лучше ставить и как себя ведет авто на газу
не знаю как на 104,но у меня на 103 983 ке глохнет на каждом светофоре и холостые обороты плохо держит(((((
Цитата(DANTE177 @ 16.8.2011, 3:27) 
не знаю как на 104,но у меня на 103 983 ке глохнет на каждом светофоре и холостые обороты плохо держит(((((
Попробуй отключить РХХ
Автору:
104 с HFM?
а что такое РХХ???
Цитата(Econovan1 @ 17.8.2011, 14:58)
Попробуй отключить РХХ
Автору:
104 с HFM?
Автору:
104 с HFM?
КЕ- написано.
2-ое поколение подойдёт ( не путать с тем что называют тут в коные вторым,первое)
Цитата(Arie @ 24.8.2011, 22:19)
2-ое поколение подойдёт ( не путать с тем что называют тут в коные вторым,первое)
Спасибо за совет. ещё один вопрос какой фирмы ставить?
Не сочтите за рекламу, но так как занимаюсь этим профессионально,то могу сказать, что неплохо зарекомендовали себя LOVATO, BRC, Landi-Renzo.
Я рекомендовал бы ставить LOVECO - 4EU от LOVATO, это ГБО второго поколения, цена оборудования по рынку в районе 3500-4500 тыс, за собратьев типа БРС итд попросят больше, можно купить неизвестное "чудо" про-ва Белорусь, но я не знаю, в руках не держал.
LOVECO - 4EU имеет связь по лямбе, автопереключение Газ-Бензин по температуре, монтируется проще некуда, ввиду того что есть электронный дозатор и связь по лямбе, практически исключены хлопки (если мотор исправен) на Платиковые коллектора ставим смело, спасибо точной дозировке,так же более экономично,чем 1-ое поколение,нет проблем с ХХ, настройками итд, индикатор остатка газа на кнопке (удобно)
Головная боль, это расходомер КЕ-Джета, так как лопата всё ровно поднимается и опускается, многие утверждают, что как только туде не будет поступать бенз, то он будет теперь по сухому своим дозатором, ХЗ может и так, мы устанавливали на такие машины ГАЗ,народ не жаловался.
Я рекомендовал бы ставить LOVECO - 4EU от LOVATO, это ГБО второго поколения, цена оборудования по рынку в районе 3500-4500 тыс, за собратьев типа БРС итд попросят больше, можно купить неизвестное "чудо" про-ва Белорусь, но я не знаю, в руках не держал.
LOVECO - 4EU имеет связь по лямбе, автопереключение Газ-Бензин по температуре, монтируется проще некуда, ввиду того что есть электронный дозатор и связь по лямбе, практически исключены хлопки (если мотор исправен) на Платиковые коллектора ставим смело, спасибо точной дозировке,так же более экономично,чем 1-ое поколение,нет проблем с ХХ, настройками итд, индикатор остатка газа на кнопке (удобно)
Головная боль, это расходомер КЕ-Джета, так как лопата всё ровно поднимается и опускается, многие утверждают, что как только туде не будет поступать бенз, то он будет теперь по сухому своим дозатором, ХЗ может и так, мы устанавливали на такие машины ГАЗ,народ не жаловался.