Сообщений в теме: 3

[dracu1a]

Уважаемые, прошу Вашего авторитетного совета: что гудит при езде\отпущенной педали сцепления - выжимной или же подшипники кпп? Гул очень похож на тот, что издаёт редуктор заднего моста, когда едешь на R-передаче. 
Начну по порядку. Мотор ом601. Купил кпп 717.413 + к нему почти без пробега б\у сцепление + двухмассовый маховик со 124го. Чуть более подробно о процессе - здесь https://www.drive2.ru/l/10182054/
Сразу же после этого начался этот крайне неприятный гул. Скажу даже так - самого мотора почти не слышно, а слышен гул из кпп. Что это может быть? Выжимной подшипник или подшипники кпп?
На холостых на нейтрали - гудит, выжимаешь педаль сцепления - прекращается. Включаешь передачу - тишина. Только отпускаешь педаль - начинает гудеть. Ещё добавлю - если производить торможение двигателем - тоже замолкает когда колёса крутят мотор, а не наоборот.
https://www.youtube....h?v=75uFowUtdc8
Помогите продиагностировать : менять всё подряд тоже не вариант, очень не хотел чтобы кпп, выжимной поменять - это ещё пол беды... а вот если подшипники кпп... 

Сообщение отредактировал dracu1a: 08 Октябрь 2016 - 00:12

[SSergeich]

Подшипник первичного вала КПП. 99%. Два раза коробки менял из-за точно таких же симптомов. Но и выжимной рекомендую таки поставить новый (главное, хороший!) и забыть про него, геморрой по снятию-установке коробки, если зашумит он - не стоит того, ИМХО))

[dracu1a]

Просто ещё сказали что может быть выработка на зубьях шестерён и не поможет 100%.

В твоем же случае - это не шум подшипников, а вой шестерен. Ключевым моментом здесь является тот факт, что вой пропадает при торможении двигателем. На фонограмме это четко слышно.
Вероятная причина - критический износ зубьев шестерен постоянной передачи в КПП. Это шестерня первичного вала и постоянно сопряженная с ней самая передняя шестерня промежуточного вала. Возможно на этой коробке когда-то покатались без масла.

(с)

[dracu1a]

идей больше не будет?