Сообщений в теме: 35

[kfam]

Доброго вечера. По причине незнания слива воды с двигателя, она там замерзла, все патрубки твердые ото льда, как разморозить это, и где находится слив антифриза в двигле 2.6  124, 91 г.в.? Как проверить двигатель на наличие льда.

[Sergey_W124]

Доброго вечера. По причине незнания слива воды с двигателя, она там замерзла, все патрубки твердые ото льда, как разморозить это, и где находится слив антифриза в двигле 2.6  124, 91 г.в.? Как проверить двигатель на наличие льда.

Офигеть! А откуда там взялась вода?

Ведь даже в жигули и то антифриз льют...

[alex2]

Доброго вечера. По причине незнания слива воды с двигателя, она там замерзла, все патрубки твердые ото льда, как разморозить это, и где находится слив антифриза в двигле 2.6  124, 91 г.в.? Как проверить двигатель на наличие льда.

Кати машин на автомойку) Слив должен на радиаторе быть и на блоке где то

[alpa]

если до 3 градусов мороза, авось и пронесет.   Далее при понижении ниже 3 градусов первым страдает радиатор,   блок уже при более низкой температуре..

 

В тепло куда нибудь ..

[kfam]

если до 3 градусов мороза, авось и пронесет.   Далее при понижении ниже 3 градусов первым страдает радиатор,   блок уже при более низкой температуре..

 

В тепло куда нибудь ..

температура была -5, при пощупывании патрубков, лед местами только есть.

 

[alpa]

Время промерзания тоже значение имеет. Может там незамерзайка осталась немного.

В тепло не затащили ?  либо теплый ветродуй под двигатель.. 

[Ivanushka]

Пробка для слива ОЖ из двигателя находится на блоке справа под выхлопным коллектором.

[RomaGTR4WD]

размараживал на улице

поливая горячей водой из баклашек и сразу все сливал

[genzemarta]

Как там оказалась вода? В 21 веке живем. Люди когда до вас дойдет что кроилово ведет к попадалову! Вот с началом каждой зимы слышу такие вопросы, насмотрелся и на разорваные радиаторы и на выскочившие пробки блока и на выгнутые гильзы блока. По теме где краны сказали а греть всем что досупно, но не открытым огнем! Удачи и дай бог чтоб отделался малой кровью.

Сообщение отредактировал genzemarta: 21 Ноябрь 2016 - 19:27

[игорёха]

Ну и теперь после воды и залития антифриза,стока каки в радиатор намоет.Эх,люди

[Gazzel]

какието сюреалистические проблемы.  сними  шланги совсем чтоб с них напрямую сливалось,  и  скинь ремеь и заведи пока не поздно. думаю нужно завести не на долго , буквально на 5 минут, чтобы не было резких перепадов температуры, дать остоять и опять завести.  если он не промерз, то повышение на пару градусов хватит, чтоб воду слить.

но если патрубки аж твердеы, то скорее всего хана.

 с началом каждой зимы слышу такие вопросы,

лет 20 не слышал таких вопросов

[genzemarta]

лет 20 не слышал таких вопросов

а мне вот тазоводы и таксисты "экономисты" постоянно их задают, как только первые марозы ударят.

Сообщение отредактировал genzemarta: 21 Ноябрь 2016 - 20:47

[Саня S124]

какието сюреалистические проблемы.  сними  шланги совсем чтоб с них напрямую сливалось,  и  скинь ремеь и заведи пока не поздно. думаю нужно завести не на долго , буквально на 5 минут, чтобы не было резких перепадов температуры, дать остоять и опять завести.  если он не промерз, то повышение на пару градусов хватит, чтоб воду слить.
но если патрубки аж твердеы, то скорее всего хана.

лет 20 не слышал таких вопросов

Завести наверное не лучший вариант, могло помпу прихватить, лучше в тёплый бокс и снять патрубки.

[persona_non_grata]

Завести наверное не лучший вариант, могло помпу прихватить

Поэтому первым пунктом и написано скинуть ремень.

[zaikov_sputnik]

Хочеться верить в чудо..ведь всего то -5..может обойдется...

[kfam]

Поэтому первым пунктом и написано скинуть ремень.

Скинуть ремень, т.е. ремень генератора скинуть, получается двиг будет работать напрямую от аккума?

[genzemarta]

Скинуть ремень, т.е. ремень генератора скинуть, получается двиг будет работать напрямую от аккума?

да не продолжительное время будет работать, с акумом не чего не будет. Но замерзшая помпа бутет стоять и не повредится.

[КИРША]

температура была -5, при пощупывании патрубков, лед местами только есть.

не баись ,пронесет,,правильно говорят,скинь ремешок ,прокрути шкив помпы если крутится ставь назад ремень и заводи ,как начнет кипеть глуши,успокоится подостынет опять по новой заводи,попустит ,на морозе долго стояло авто? если ночь то не должно разморозить ,только не открывай крышку бачка расширительного ,все само по себе успокоится 

Сообщение отредактировал КИРША: 21 Ноябрь 2016 - 23:47

[kfam]

не баись ,пронесет,,правильно говорят,скинь ремешок ,прокрути шкив помпы если крутится ставь назад ремень и заводи ,как начнет кипеть глуши,успокоится подостынет опять по новой заводи,попустит ,на морозе долго стояло авто? если ночь то не должно разморозить ,только не открывай крышку бачка расширительного ,все само по себе успокоится 

Если помпа крутится, обратно ремень ген. цепляю, крышку открывал уже, т.е. при запуске двигателя она должна быть закрытой? Допустим есть лед в блоке, даже в таком случае заводить двигатель? И как снять ремень генератора?

[КИРША]

Если помпа крутится, обратно ремень ген. цепляю, крышку открывал уже, т.е. при запуске двигателя она должна быть закрытой? Допустим есть лед в блоке, даже в таком случае заводить двигатель? И как снять ремень генератора?

крышку закрой ,будет бурчать ничего страшного,как подкипит заглуши и жди пока успокоится и остынет а вот как ремень снять тебе тут спецы скажут бензинщики ,был бы дизель рассказал