Сообщений в теме: 12

[Дмитрий Вольный]

Добрый вечер,всех  с последним днем Масленицы!

Машина W124, объем 3,2 после снятия и установки двигателя  не набирает обороты свыше 2500, если долго держать педаль в полу то начинаются хлопки во впускном коллекторе,  на двигателе была заменена прокладка ГБЦ, П образка,лобовой, коренной сальник,снимаю фишку с воздухомера реакции на холостом ходу нет и на отсечку не влияет, снимал лямду тоже реакции ноль, и снимал датчик распредвала реакции ноль, не знаю куда копать. Всем заранее благодарен!          

[sheremet]

для начала в сторону меток а потом в сторону диагностики. 

[Gazzel]

абс горит?

[Дмитрий Вольный]

Добрый вечер! В общем  метки проверил все в порядке, сделал диагностику (диодом) высветились ошибки 3.   9.   11.   42

подключали лянч вообще  написал что то непонятное, суть до дела такова методом тыка) была снята крышка с дросселя и обнаружен оторванный (отпаянный) провод вроде бы минус, решено обновить все провода которые подходят к дросселю завтра отпишусь по результату.

[Дмитрий Вольный]

Добрый вечер,проводка дросселя обновлена, причина была в оторванном проводе, как я понял этот провод идет на моторчик который стоит в дросселе  и заряжает заслонку по отношению к тросу, то есть когда был оторван провод при полном нажатии на педаль газа дроссель открывался на половину и по этому двигатель не набирал оборотов придачу ко всему на холодную машина нестабильно держала прогревочные обороты, то есть они прыгали от 3000 до 1000  потом опять подскакивали и тд.

 

За помощь всем спасибо!           

[Дмитрий Вольный]

Все же некоторые болячки остались, а именно ошибки под номером 3,7,11,42,45 пожалуйста помогите разобраться  

[Misha190E]

Все же некоторые болячки остались, а именно ошибки под номером 3,7,11,42,45 пожалуйста помогите разобраться  

Смотрите расшифровку ошибок и работайте с ними.

если читалось светодиодом, то первая колонка.

источник

Сообщение отредактировал Misha190E: 02 Март 2017 - 19:24

[Дмитрий Вольный]

Смотрите расшифровку ошибок и работайте с ними.

если читалось светодиодом, то первая колонка.

источник

Там расшифровка для M111 мотора разве она подходит к M104 ? 

[Дмитрий Вольный]

Честно говоря меня из всех этих ошибок беспокоит ошибка №7

 

как я понял ошибка по дроссельной заслонке

 

7 017 Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь, неправдоподобно высокий сигнал

7 018 Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь, неправдоподобно низкий сигнал

 

7 019 Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь, плохой контакт

 

в чем может быть причина ошибки №7 ?

 

 

 

 

[Misha190E]

чаще всего в проводке дроссельки, обоих разъемах...

это пин 2 разъема дросселя... 

[Дмитрий Вольный]

В общем удалил ошибки после запуска двигателя остались №3 и 42  на днях до собираю бампера с порогами и попробую проехаться, посмотрим что он скажет в езде.    

Сообщение отредактировал Дмитрий Вольный: 03 Март 2017 - 19:01

[Дмитрий Вольный]

Ошибку № 3 победил заменой датчика температуры впускного воздуха осталось ошибка №42  расшифровка говорит что нет связи с блоком №59 что за блок и где он находиться непонятно может кто нибудь знает ?

[Sergey_W124]

 расшифровка говорит что нет связи с блоком №59 что за блок и где он находиться непонятно может кто нибудь знает ?

Может он?

 n59.PNG   129,43К   0 скачиваний