Сообщений в теме: 4

[Andrey36]

С недавних пор начали работать два вентилятора постоянно,даже холодный двигатель заводишь они начинают сразу работать.немного почитал нашёл информацию что датчик температуры оЖ вышел из строя.нашёл в elcast'е там два датчика выдаёт "14"и "23".Мотор m111/942 двух литровый,w210 дорест

Прикрепленные файлы

•  CImage.png   54,41К   0 скачиваний

Сообщение отредактировал Andrey36: 27 Июнь 2017 - 13:42

[Sergey_W124]

Даже три:

11 --- на приборку

23 --- в его корпусе два датчика, на ЭБУ мотора и на БУ кондея.

 

Видимо, проблемы надо искать вокруг датчика/разъема/проводов у 23.

[Andrey36]

Даже три:

11 --- на приборку

23 --- в его корпусе два датчика, на ЭБУ мотора и на БУ кондея.

 

Видимо, проблемы надо искать вокруг датчика/разъема/проводов у 23.

 

Даже три:

11 --- на приборку

23 --- в его корпусе два датчика, на ЭБУ мотора и на БУ кондея.

 

Видимо, проблемы надо искать вокруг датчика/разъема/проводов у 23.

11 --- у меня нет.выдаёт только 14 - 23

[роман с180]

У меня была данная проблема - решилась заменой приборки. Машина 1996 года.

Приборку надо искать именно от М111 дорестайла, (у приборки есть свой номер, так вот ищи по номеру), все остальные будут работать некорректно, но могут и подойти. Главное, чтоб вентиляторы и основные приборы работали корректно.

Если неродная приборка будет ругатся на что-то (постоянно переодически пикать) - выкуси динамик, чтоб не раздражал. Это я пишу потому, что приборку конкретно на свой двигатель по номеру - найти очень проблематично, большой дефицит.

Сообщение отредактировал роман с180: 27 Июнь 2017 - 19:01

[sheremet]

а не проще, чем бежать и покупать всё подряд, сначала сделать НОРМАЛЬНУЮ диагностику? только не лампочками, диодами и астральными шарами, а старухой...