Сообщений в теме: 10

[vad09]

Всем привет. Перешерстил кучу интернет магазинов и так и не понял отличаются ли фаркопы на седан и универсал. Может кто подскажет?

[sheremet]

оригинальные да, по сторонним производителям надо смотреть отдельно по каждому...

[vad09]

спасибо!

[ks7777]

Вроде как: расстояние между отверстиями задней балки 1025 мм у универсала и 1450 мм у седана.

[Zavitay]

Я купил фаркоп,вроде как от универсала,могу замерить. И по моему,он отличается небольшой выемкой,со стороны глушителя. Может я и ошибаюсь.

[Zavitay]

Я купил фаркоп,вроде как от универсала,могу замерить. И по моему,он отличается небольшой выемкой,со стороны глушителя. Может я и ошибаюсь.

Ширина фаркоп 107 мм,встаёт в упор,в кузове.теперь и не уверен,что отуниверсала.Но думаю влезет.

[ks7777]

Ширина фаркоп 107 мм,встаёт в упор,в кузове.теперь и не уверен,что отуниверсала.Но думаю влезет.

если изгиб только там где крепёж глушителя - то это для седана. 

Если изгиб начинается у края и заканчивается у другого края, то это от универсала и он на пару сантиметров короче.

У седана встаёт впритык между изгибами лонжеронов - зазор несколько мм

 

Ещё отличия в крепеже к лонжерону:

у седана по две длинных палки с каждой стороны (пара прямых длинных и пара не очень длинных кривых)

у универсала по одной короткой прямой палке

Сообщение отредактировал ks7777: 03 Июль 2017 - 12:47

[Zavitay]

если изгиб только там где крепёж глушителя - то это для седана. 
Если изгиб начинается у края и заканчивается у другого края, то это от универсала и он на пару сантиметров короче.
У седана встаёт впритык между изгибами лонжеронов - зазор несколько мм
 
Ещё отличия в крепеже к лонжерону:
у седана по две длинных палки с каждой стороны (пара прямых длинных и пара не очень длинных кривых)
у универсала по одной короткой прямой палке

Значит у меня,от седана. Выемка с одной стороны. Как раз по сантиметру,придется подрезать. Спасибо!

[ks7777]

Значит у меня,от седана. Выемка с одной стороны. Как раз по сантиметру,придется подрезать. Спасибо!

подрезать не получится - только если потом переваривать - между отверстиями расстояние меньше у универсала!

[Gazzel]

если по правильному, то посомотрите епц и вис, там подбор примерно как пружин, их куча разных даже среди седанв. крепеж вроде одинаков, а вот сами крюки отличаются изгибом в зависимости от наклона авто, веса, спортлайна и тп.это если с немецкой педантичностью подходить. а атк, если 200 с прицепом не гонять, то на авось и так сойдет

[Zavitay]

Так мне так и надо! Примеров по месту,а там посмотрю,как усилители приладить,вырежут из уголка толстого,не хуже родных будет,ну по крайней мере,не намного хуже!