Сообщений в теме: 17

[easy rider]

Ключ раскладушка.Закрываю машину с кнопки.Открываю водительскую дверь сервисным ключем.Сажусь в машину и завожу.А где-ж работа иммобилайзера?Машина 1997 года,210 мерседес wdb2102371A337807.

[Sergey_W124]

Чип ИММО в пластиковой обойме сервисного ключа.

http://benz-club.org...go-dostupa-fbs2

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 25 Сентябрь 2016 - 20:16

[easy rider]

Сергей спасибо за ответ,но Вы уж простите 64 летнего владельца мерседеса,но я правильно понял,что если я тупо оторву пластмаску от сервисного ключа то машина не заведется.Иными словами чип внутри пластмаски.Спасибо.

[Sergey_W124]

Сергей спасибо за ответ,но Вы уж простите 64 летнего владельца мерседеса,но я правильно понял,что если я тупо оторву пластмаску от сервисного ключа то машина не заведется.Иными словами чип внутри пластмаски.Спасибо.

Да, так.

Аналогичный чип вложен в корпус выкидушки, и если ее разобрать, то можно его лицезреть в виде "зубчика".

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 25 Сентябрь 2016 - 21:41

[easy rider]

Спасибо успокоили.А какие пути есть для замены личинки замка?Могу-ли я купить его на экзисте и установить самостоятельно или только через официалов?Какой план действий?

[Sergey_W124]

Спасибо успокоили.А какие пути есть для замены личинки замка?Могу-ли я купить его на экзисте и установить самостоятельно или только через официалов?Какой план действий?

По моим соображениям, сама личинка является устройством механическим, а вот считывание кода с чипа происходит через кольцо-катушку, одетую поверх замка (красивое кольцо с хромом). Личинку и жало ключа заменить можно, останется надежно "пересадить" чип с родного ключа.

 

На экзисте будет дорого, лучше на форуме.

 

Некоторые приклеивают чип к кольцу-катушке и тогда любая пара личинка/ключ подойдут.

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 25 Сентябрь 2016 - 22:19

[easy rider]

Сергей спасибо за Ваше объяснение.Случаем не в курсе кто в Питере может это сделать?

[Sergey_W124]

Сергей спасибо за Ваше объяснение.Случаем не в курсе кто в Питере может это сделать?

Я от Питера за 1000 км, не в курсе, лучше у питерских поспрашивать.

[easy rider]

В любом случае спасибо за то,что Вы поделились своими знаниями.

[easy rider]

А для проверки можно замотать фольгой пластмаску ключа и проверить сработает или нет?

[Sergey_W124]

А для проверки можно замотать фольгой пластмаску ключа и проверить сработает или нет?

А почему-бы и не попробовать, опыт интересный.

У меня был похожий случай демонстрации ИММО - я просто вынул чип из выкидушки.

 

А вообще-то, попытки недокументированных действий с ИММО могут закончится сбоем системы, с дальнейшем геморроем.

На чужой машине - пожалуйста, как хозяин попросит. На своей не стоит.

[easy rider]

Еще раз спасибо

[easy rider]

Диагностика старом покажет,что иммо на машине работает?

[Sergey_W124]

Диагностика старом покажет,что иммо на машине работает?

А как же, старуха все видит, все покажет.

[easy rider]

Какой из вариантов целесообразнее-заказать и заменить личинку, а новые ключи присобачить к старым пластмаскам или же все делать на станции (дорого) и прописывать новые ключи у официалов?

[Sergey_W124]

Есть еще третий вариант:

Если я не прав, меня гневно поправят. Личинки тоже под номерами к ключам идут. Заказать личинку, номер (код) которой соответствует родному ключу, и ничего прописывать не придется.

А еще есть умельцы (и на ОМ об этом писали и фото показывали), которые перебирали сувальды личинок под конкретный ключ. Т.е. заменить и "подогнать" ремонтную личинку.

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 27 Сентябрь 2016 - 16:24

[easy rider]

В общем план действий таков-ставлю новую личинку в замок зажигания,старые металлические жала заменяю на новые .Таким образом будет новое жало со старым иммобилайзером.Правда не будут подходить новые ключи к двери,придется таскать старые (на всякий случай)

[easy rider]

Если вдруг у Вас есть сомнения по иммобилайзеру проверить можно так-обернуть плотно ключ фольгой и тем самым создать экран.Машина должна не заводиться.