Сообщений в теме: 4

[ShurikRB]

Товарищи, нужна помощь. 

Имеем w126 420SEL  с мертвым 117.963 мотором и имеем w126 500SEL с живым 116.965 мотором. Само собой понятно, что предстоит замена 117 мотора на 116 мотор. 

 

Предваряя перспективу хотелось бы узнать станет 116 мотор болт-он или придется плясать с бубнами.

Сообщение отредактировал ShurikRB: 26 Декабрь 2016 - 09:06

[krestnord]

А 963 ето дорестайловый? К- жет? Тогда нужен бубен. Впрыск разный, соответственно проводку надо будет перекидывать.

[Leop]

Можно попробовать воткнуть КЕ от 116-го на 117-ый, тогда танец с одним бубном... всё остальное встать должно без проблем.

[ShurikRB]

Мужики, прошу прощения - с бодунов неправильно написал)

 

Замена 117 мотора на 116!

[Leop]

Мужики, прошу прощения - с бодунов неправильно написал)

 

Замена 117 мотора на 116!

Ну так езжу же... был до меня поменян 117.965 на 116.965, и я поставил уже другой 116.965, под него поменял задний редуктор и приборку. АКПП так и стоит от М117.

Недавно воткнули другу 117.965 вместо 117.963, только К-джет вместе с впускным коллектором родной от 963 воткнули.

Сообщение отредактировал Leop: 26 Декабрь 2016 - 16:40