Сообщений в теме: 6

[matveika89]

Помогите Друзья ! 93 г м104 2.8 инжектор !!!! 

w124

после замены дросселя и вакуумных трубок коллектора и дз спустя пол дня мотор страшно задымил черным и начал жрать бенз ! продиагностировав диодом ошибки выдал 4  7  13  24 ! синул ! пропала только 7 !  Что делать ??? мастеров в моем городе нет ! новокузнецк ! на холостых работает несстабильно ! может заглохнуть ! клемму с дмрв скидываешь бывает вообще не реагирует бывает заглохнет ! дмрв 2 штуки пробовал ! изменений нет !  может заглохнуть ! заводишь 5 сек работает и глохнет опять ! потом может завестись ! бывает газ пропадает ! холостой или плавает или держит 1000! может задрать до 1500! на ходу когда 1500-2000 оборотов маина начинает дергаться !   помогите кто чем может !

• 0

• Ответить
• Цитата
• Изменить
•  
•  

[KOTYARA]

Проводка как себя чувствует ?
Самые больные места - расходомер ,датчик температуры охлаждающей - ну и все остальное ?

[matveika89]

ну до меня мотали проводку судя по тому что она вся в черной изоленте ! а датчик температуры причем ???? по приборке все четко показывает !

[KOTYARA]

ну до меня мотали проводку судя по тому что она вся в черной изоленте ! а датчик температуры причем ???? по приборке все четко показывает !

Ну вот и разбирай эту изоленту ,глянь что под ней скорее всего все осыпалось
И мат часть учи тоже ,простой пример датчик температуры двигателя для стрелки свой ,для эбу мотора свой ,для воздуха свой ...

И если проблемма именно в посыпавшейся изоляции то снимай ее целиком и обратись к тем кто ремонтируют проводку ,тут в том числе или сам ,но так красиво вряд ли получится

Сообщение отредактировал KOTYARA: 28 Февраль 2017 - 19:50

[janikvovan]

+ 100 проводка.

[matveika89]

ну буду пробовать

[matveika89]

Оказалось + от компа до дмрв осыпался ! поменяли все ништяк !!! Всем спасибо ! доволен как удав !