Сообщений в теме: 5

[m80821]

Добрый день!

 

Вчера замерили стробоскопом угол опережения зажигания на 616 двигателе и удивились.

Метка при при увеличении оборотов двигателя убегает в противоположную сторону. Т.е. полоска белого маркера смещается по часовой стрелке с увеличением оборотов. Хотя должна теоретически в противоположную.

Что работает не так?

Может ли регулятор опережения впрыска работать таким образом?

Возможно ли не правильно собрать сам механизм этого регулятора?

Прикрепленные файлы

•  image.jpg   44,44К   0 скачиваний

Сообщение отредактировал m80821: 28 Апрель 2017 - 05:58

[m80821]

Сегодня вскрыл отсек с регулятором. Вроде всё на месте. Посмотрите, всё ли на фото так как должно(ну кроме того что я вакуум открутил) ? Даже и не знаю можно ли не правильно собрать этот узел, чтобы открывался в противоположную сторону?

Прикрепленные файлы

•  IMG_2017-04-30_135852.jpg   133,27К   0 скачиваний
•  IMG_2017-04-30_135844.jpg   164,94К   0 скачиваний

[shamil05]

там по другому не может быть там только пружина стирается тоньше становится я менял и нужно узнать длину штока в ставленую в пружину 

[m80821]

Значит у меня всё нормально, ох уж эти горе советчики-дизелисты. Я и сам понимаю, что по другому машина не ехала бы ни как. А она вполне нормально перемещается.

[shamil05]

единственное обрати внимание на износ пружин и центробежные ролики .я чуть поджал шайбу подложил всетаке время 37 лет на 617

[макс601]

какой стробоскоп? с датчиком удара? пи*дят они часто))