бюджет общий я не могу назвать-к этой авто был еще полностью комплектный донор,плюс много сам хозяин покупал всевозможные уплотнители,резинки,клипсы и т.д
по времени-4 месяца но и это немного не корректно-ждали какие то резинки,крепеж(много чего по крепежу ломается при демонтаже,особенно пластмассовые элементы,пересохший пластик),
но по нашей работе общее время не более 2 месяцев(в сроках мы кстати не были ограничены и естественно плотно не каждый день занимались авто)
по нашей работе-что в нее включалось
полный демонтаж основного авто включая силовые агрегаты(мотор кпп и т.д) +полный разбор донора на составляющие
сварочные работы(а так же на стапеле ровняли кузов),замена порогов ,ремонт полов,арок брызговиков,задний фартук весь меняли,подддомкратники ит .д
шумка и антикор днища,арок порогов багажного отделения
перебор дверей и 2 передних пришлось собирать с частично новыми элементами
полный демонтаж электро жгута всего авто и его частичный ремонт(к слову салонная проводка было в хорошем состоянии)
подготовительные работы
покраска,включая подмоторное пространство,багажник
ремонт и покраска дисков колесных,шиномонтаж
и сборка,наверное самый долгий и сложный этап
по нашим работам сумма составила 425т.р в нее вошли и материалы,включая все шумки,антикоры,шкурки шпаклевки,краска и т.д.
два новых крыла,капот тож новый,накладки дверей-это не в этих деньгах-но все неоригинал бралось
к слову это не реставрация ни в коем случае-это просто качественный ремонт(хотя и довольно сложный)
по механике,мотору,кпп и ходовой мы ничего не делали-еще то же предстоят какие то вложения-хотя авто и двигается,но есть моменты там с карданом тормозами и системой впрыска-но это отдельная тема(эти работы то же будем мы выполнять)
Мой гараж
