Сообщений в теме: 21

[Michelin-2016]

Здравствуйте мерсоводы!!! 124 2.8 м104 Ребята такая проблема решил почистить дросель и пожалел , после чистки обороты стали 1500-2000 и немного подплавывают , перерыл почти все , проводка моторной косы новая , заменил провода заслонки тож , купил дмрв за 4к бош ( слава богу можно вернуть ) , нечего не решает проблему держит 1.5 а когда ехать начинаешь так может 2 вообще держать .

Не знаю что теперь думать на диагностику нет возможности ибо нету норм диагностов со старом , начитался что есть в заслонке датчик холостого хода но не знаю какой он из себя , либо подсос воздуха или датчик температуры типа держит ее на прогревочных - прогревочные вроде есть .

я так понимаю это заслонка уходит в аварийный режим если держит такие обороты постоянно . Подскажите кто что знает а то уже голову сломал .

видео работы   посторонние звуки это дождь . 

Сообщение отредактировал Michelin-2016: 13 Июль 2017 - 00:44

[nike0071]

дроссель в аварии. микрик на нем нажимается при отпускании педали? поди пружину потерял

[Misha190E]

ошибки читать, параметры смотреть.

[Michelin-2016]

дроссель в аварии. микрик на нем нажимается при отпускании педали? поди пружину потерял

 

Можно по подробнее , где микрик и как он должен нажиматься ,  где стоит эта пружина ??? 

[nike0071]

на дроселе сбоку, достаточно внимательно посмотреть и принцип работы станет ясен

[ser-arzo111]

Моветон искать проблему системы подачи топлива,при горящей лампе резерва .
Не обижайтесь если подсказки скоро будут с сарказмом.

[Michelin-2016]

Моветон искать проблему системы подачи топлива,при горящей лампе резерва .
Не обижайтесь если подсказки скоро будут с сарказмом.

лампа резерва горит ибо машина сожгла уже много топлива на больших оборотах  сарказм не догадаться. Там было пол бака и на работу подачи топлива оно не повлияло не как , обороты как были около 2х так и есть . 

на дроселе сбоку, достаточно внимательно посмотреть и принцип работы станет ясен

Пружина стоит . 

Ездил на диагностику в бощш у них кривой стар диагносткс старого образца то говорит не могу зайти на заслонку  что то такое. 

Сообщение отредактировал Michelin-2016: 13 Июль 2017 - 21:26

[Michelin-2016]

Ребята такой ощущение что такой мерс только у меня ибо не кто с моими проблемами не сталкивался  то с блок скорости с которым я сам разобрался  теперь с заслонкой  которая крутит от 1,5-2х постоянно  .  Не знаю что и делать  , опять снимать заслонку переберать проводку .

Сообщение отредактировал Michelin-2016: 13 Июль 2017 - 21:30

[Misha190E]

Ездил на диагностику в бощш у них кривой стар диагносткс старого образца то говорит не могу зайти на заслонку  что то такое. 

 

что за бред? сканер видит двигатель или нет?  тебя нет никакого отдельного блока заслонки.

ошибки смотрели в двигателе? параметры смотрели? 

 

 

ибо не кто с моими проблемами не сталкивался  то с блок скорости с которым я сам разобрался

 

что мешает в этот раз? 

 

 

.

Сообщение отредактировал Misha190E: 14 Июль 2017 - 15:40

[nike0071]

ну подключись сам через комп и  hfm скан или светодиод хотя бы. Посмотри что по ошибкам. Сбоку микрик-кнопочка на дроселе. включает холостой ход. Когда педаль отпускаешь сегмент заслонки точно на эту кнопочку нажимает, в режим хх заслонка встает?

[Michelin-2016]

ну подключись сам через комп и  hfm скан или светодиод хотя бы. Посмотри что по ошибкам. Сбоку микрик-кнопочка на дроселе. включает холостой ход. Когда педаль отпускаешь сегмент заслонки точно на эту кнопочку нажимает, в режим хх заслонка встает?

Сегодня был еще у одного мастера и кажись все выяснилось , подключили норм стар показало что с заслонкой все порядке , перерыли все подсоса воздуха нет . Придавил он заслонку вниз и машина норм начала работать . Как он сказал что я смыл нагар на заслонке который ее компенсировал и был норм холостой , короче сказал ищи новую заслонку хотя вряд ли найдешь . Я вот думаю есть такая тема для японцев типа специальная краска для заслонки в баллончике , попшикал ей и норм оно компенсировала заслонку и катайся дальше Ю говорят у японцев мицух частая такая проблема и эта штука помогает , может ее попробовать или все таки искать другую заслонку которая может быть не лучше ?

[nike0071]

чудак на букву м твой мастер. по другому и не скажешь. какой еще нагар? все должно без нагара работать))) проверь реально этот микрик нажимается он или нет. он походу пальцем ее тупо додавил до хх

[nike0071]

вот регулирование твоего дросселя. проверь внимательно! у тебя должна быть пружина под номером 44!!! именно она дотягивает флажок до микрика, когда ты отпускаешь педаль и переводит дросель в режим хх. слышен щелчок.

 

[Michelin-2016]

чудак на букву м твой мастер. по другому и не скажешь. какой еще нагар? все должно без нагара работать))) проверь реально этот микрик нажимается он или нет. он походу пальцем ее тупо додавил до хх

 

Как я тебя понял пружина стоит на механизме дросселя снаружи за тяжками , микрик находится внутри возле моторчика  и  когда я отпускаю педаль он нажимается  - так ??? Можно услышать щелчок  не заводя двигатель а просто при включенном  зажигание ? Если можешь скинь на фото где стоит пружина и микрик .

[nike0071]

окей. сфоткаю сегодня

[Michelin-2016]

окей. сфоткаю сегодня

Сегодня смотрел , микрик нажимается пружина есть все ок . 

 

Еще один день насмарку , 8 часов продолбались  4 раза снимали ставили ,   определили что  моторчик сам поднимает заслонку  и держит ее в определенном положении ,  если отключить   провод  то разъема  она становится на нормальные холостые xx  . в пн приходят 3 датчика температуры что в термостате стоят  , буду пробовать их менять  , возможно датчик температуры дает неправильный сигнал и заслонка уходит в прогревочное положение . Вопрос можно перемкнуть датчик на нем разьем на две клемы , если их замкнуть мозг отключит  прогревочные обороты или там не такая система? 

Сообщение отредактировал Michelin-2016: 16 Июль 2017 - 01:35

[nike0071]

по датчику висела бы ошибка и  зачем менять все три?

Вопрос можно перемкнуть датчик на нем разьем на две клемы , если их замкнуть мозг отключит  прогревочные обороты или там не такая система? 

 
все работает совсем не так. вы ерундой занимаетесь чесное слово

подключайте компьютер. считывайте ошибкию. там же и температуру увидите и все остальное. Вы пол машины так поменяете на угад

[Misha190E]

Как дела?

[Michelin-2016]

Как дела?

 

Отключил штекер от форсунки пока катаюсь так , ибо не кто разобраться не может ,  есть чел 100% шарит   , 100 км от меня  думаю сездить к нему  . И подумываю себе стар диагносчтикс  купить он 400 у.е стоит с ноутом и софтом .

[Misha190E]

Старуха это хорошо, но если чинить конкретно эту машину - сильно избыточно. можно с затратами в 10 раз ниже получить тот же самый результат (на данном авто)..

вот ты на диагностики ездил, в параметры наверняка с мастером глядел, параметр 21 Idle speed contact - должен быть ON когда холостой ход (педаль газа в покое) и OFF когда тапку нажимаешь.

у тебя так было? как  бы с этого нужно начинать в твоем случае.

да, на картинке по другим параметрам бред, но нормальной найти не могу

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Misha190E: 24 Июль 2017 - 15:17