Греется в пробках м119. Перепробовал все. Идеи кончились.

#1 ОФФЛАЙН udaff43

Мерсовод

Пользователи
Cообщений: 149

Город:Киров
Автомобиль:
mercedes w124 e 420

Отправлено 16 Август 2017 - 05:44

Друзья, помогите советом куда копать, идеи иссякли, руки опускаются((
W124 е420, в пробках темперература медленно ползет до 110-115 гр. и так и держится, пока не поедешь, либо печку на полную. Трасса- 95- норм.

Заменил вискомуфту, термостат, промывал радиатор, трубки все просмотрены и промазаны, утечек и подсосов нет нигде.

Опытным путем выяснили, что не срабатывает датчик экстренного охлаждения. Поставили новый- та же ерунда. Ставили датчик от 126- держит на 80 град. Не поднимает. Есть версия, что родной датчик температуры должен срабатывать на 130 град., но это же ппц температура!

Вопрос: в пробках должна ли температура ползти до критической, или муфта должна справляться в обычном режиме? Куда еще копать?

Наверх

#2 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ KOTYARA

Легенда форума

Мерсоводы
Cообщений: 3 686

Город:Питер
Автомобиль:
Мерседес

Отправлено 16 Август 2017 - 09:49

Друзья, помогите советом куда копать, идеи иссякли, руки опускаются((
W124 е420, в пробках темперература медленно ползет до 110-115 гр. и так и держится, пока не поедешь, либо печку на полную. Трасса- 95- норм.
Заменил вискомуфту, термостат, промывал радиатор, трубки все просмотрены и промазаны, утечек и подсосов нет нигде.
Опытным путем выяснили, что не срабатывает датчик экстренного охлаждения. Поставили новый- та же ерунда. Ставили датчик от 126- держит на 80 град. Не поднимает. Есть версия, что родной датчик температуры должен срабатывать на 130 град., но это же ппц температура!
Вопрос: в пробках должна ли температура ползти до критической, или муфта должна справляться в обычном режиме? Куда еще копать?

Star что кажет - актуальные значения ?