Сообщений в теме: 14

[АНДДРЕЙ]

Всем Здравия желаю! Случайно заметил на Рамблере новость:                                                      В целях профилактики нарушений: МВД вводит новые правила остановки авто вне постов ДПС  .           

Окончательную версию административного регламента о правилах поведения сотрудников ГИБДД при остановке транспортных средств за пределами стационарных постов опубликовало МВД России на интернет-портале правовой информации.                                                                                

Согласно новым правилам, которые вступят в силу 20 октября, руководители подразделений ДПС смогут самостоятельно выбирать места для надзора за ПДД. 

 

В ведомстве полагают, что данное нововведение позволит повысить профилактическое воздействие на всех участников дорожного движения. 

 

Места размещения таких нарядов будут учитывать аварийность участков и транспортную обстановку. 

 

В документе прописана и возможность предъявлять сотруднику электронный полис ОСАГО. Правда передавать его инспектору все равно придется в распечатанном виде. 

 

Кроме того, нарядам будет разрешено проверять документы у пассажиров остановленного транспортного средства.                                                                                                                  Источник информации : https://news.rambler...nt=news

[кладовщик]

таки ничего нового.....

[Platon]

таки ничего нового.....

Совершенно верно.

[Игорек]

Помните, что проверять техническое состояние ТС и соответствие техрегламенту можно только на стационарных постах и инспектором технадзора, имеющим соответствующее удостоверение.

[ily9570]

Помните, что проверять техническое состояние ТС и соответствие техрегламенту можно только на стационарных постах и инспектором технадзора, имеющим соответствующее удостоверение.

говорят практически весь личный состав гибдд,работающий на дороге,аттестовали на инспектор технадзора...так что будут они проверять где хотят и что хотят.. 

[роман с180]

А что могут проверить, - аптечку и знак аварийной остановки....

Чтобы проверить хотя бы уровень  СО, нужен газо-анализатор, который имеется только на Газелях, оборудованных для проведения ТО. (Я уже молчу о стенде проверки тормозов). Помню, когда ТО еще был в ведении ГИИБДД, к нам в гаражный кооператив приезжала такая Газель и два сотрудника. Ну что, председатель кооператива (хороший кстати и дельный мужик, ныне - покойник ) собрал с каждого по рублю и отнес документы к ним в машину... У первых десяти человек что-то там мерили, а остальным - просто выдали готовые документы...   Все остались довольны - и гайцы, и мы.

[sheremet]

говорят практически весь личный состав гибдд,работающий на дороге,аттестовали на инспектор технадзора...так что будут они проверять где хотят и что хотят.. 

 

Иваныч, не путай тёплое с мягким...

гос по определению не может стоять на дороге с жезлом. гос инспектор технадзора (читай сотрудник МРЭО, МОТРР и тд и тп) только может выехать на место предполагаемого нарушения и далее по правовому регламенту. инспектора Дорожно-Патрульной Службы не имеют таких полномочий.

буквально недели три назад организовали неполняк одному такому ретивому ИДПС, который имел наглость остановить меня среди ночи на загородной трассе, вне стационарного поста и имел двойную глупость написать в протоколе время моего нарушения.

естественно я написал что никакого нарушения небыло. его напарник свидетелем не является. реверсивное движение было организовано коряво, а мой друг и мой видеорегистратор выступили железными свидетелями. в итоге парень схлопотал неполняк... а основное получил за то что остановил машину без видимой на то причины, в три часа ночи посреди трассы...

[Игорек]

Проверять техническое состояние вне стационарных постов они права не имеют. Если что - жаловаться. Не стало на дорогах меньше машин с силовыми бамперами, шноркелями и т.п.
И не думаю, что у всех все оформлено.
Да и вообще, кому мешает шноркель? Большинство ДТП из-за скоростного режима и грубого нарушения ПДД. Нестандартные колёса на обочину не тянут, шноркель на встречу не выезжает.

[роман с180]

Не стало на дорогах меньше машин с силовыми бамперами, шноркелями и т.п.
И не думаю, что у всех все оформлено.
Да и вообще, кому мешает шноркель?

Не мешает - до поры, до времени, пока петух жареный не клюнет...

Случай из жизни: У одного моего  знакомого был кенгурятник на Ниве (или Нива с кенгурятником ), так вот, как-то, молодой пацан, пьяный в дуплину, на своей шахе выезжает на встречку и таранит Ниву лоб в лоб. Пацан - труп. Моему знакомому - ногу собирали на титановых пластинах.

В итоге следователь запросил 400 рублей (еще по божески, добрый видимо попался следователь), за то, чтоб уголовное дело спустить на тормоза....    И то, что если бы не кенгурятник - было бы два трупа - никого не колышит. (типо, пацана убил кенгурятник)

Пацан из малообеспеченной семьи, денег - нуль, кроме анализов - ничего больше с них не взять.

А вывод напрашивается один - не оборудована машина с завода доп-принадлежностями - не играй с огнем....

Сообщение отредактировал роман с180: 14 Октябрь 2017 - 16:27

[sheremet]

А вывод напрашивается один - не оборудована машина с завода доп-принадлежностями - не играй с огнем....

 

тогда все завтра ломимся по сервисам снимать не входящие ни в один тех реестр фаркопы. НИКАКИЕ!!! вообще, с правовой точки зрения в РФ фаркопов не существует!

это я к тому, что любой закон должен быть основан на здравом смысле.

а то будет вот так:

http://interest-plan...u/blog/500.html

[роман с180]

тогда все завтра ломимся по сервисам снимать не входящие ни в один тех реестр фаркопы. НИКАКИЕ!!! вообще, с правовой точки зрения в РФ фаркопов не существует!

это я к тому, что любой закон должен быть основан на здравом смысле.

а то будет вот так:

http://interest-plan...u/blog/500.html

То есть, если въехать кому то нечаянно в зад и разбить морду об фаркоп - то смело можно идти подавать в суд на владельца фаркопа...

А может, это очень правильный закон, везешь прицеп - прикрути фаркоп. Привез - открути обратно до следующей поездки.

На шипованной резине летом нельзя, почему тогда без прицепа, но с фаркопом можно?

Я не пытаюсь затеять спор, а пытаюсь объяснить, что сколько людей - столько и мнений, тем более среди руководства ГИИБДД.

https://a-pricep.ru/...nuzhna-ili-net/

Сообщение отредактировал роман с180: 14 Октябрь 2017 - 22:55

[fastvasja]

То есть, если въехать кому то нечаянно в зад и разбить морду об фаркоп - то смело можно идти подавать в суд на владельца фаркопа...

А может, это очень правильный закон, везешь прицеп - прикрути фаркоп. Привез - открути обратно до следующей поездки.

На шипованной резине летом нельзя, почему тогда без прицепа, но с фаркопом можно?

Я не пытаюсь затеять спор, а пытаюсь объяснить, что сколько людей - столько и мнений, тем более среди руководства ГИИБДД.

https://a-pricep.ru/...nuzhna-ili-net/

Оригинальный фаркоп, крюк снимается, у современных прячется. А всякие крузеры запретить в обще, они кстати на зубастой резине целый год и ездят .

[АНДДРЕЙ]

таки ничего нового.....

 Как раз то новое. Вырисовывается  прообраз скоро будущих блок постов.

Помните, что проверять техническое состояние ТС и соответствие техрегламенту можно только на стационарных постах и инспектором технадзора, имеющим соответствующее удостоверение.

В РФ всякое министерство или ведомство изготавливает (и меняет)  свои внутренние инструкции и регламенты без оглядки на несоответствие с вышестоящими или ранее принятыми законами. Судьи РФ естественно поддерживают курс беззакония.

Воо

 

говорят практически весь личный состав гибдд,работающий на дороге,аттестовали на инспектор технадзора...так что будут они проверять где хотят и что хотят.. 

Вообще сейчас происходит унификация в полиции РФ. То есть будет сокращаться разновидность полицейских отделов. Для начала враг решил вместо ДПС и ППС создать новый универсальный патруль (как в Киеве).

А что могут проверить, менты...

Проверять и пробивать будут ВСЕХ и ВСЁ, находящееся в остановленном автомобиле. 

Да и вообще, кому мешает шноркель?

Шнорхель никому не мешает. Врагу мешает, что кто то выделяется из общей ЗАКОНОПОСЛУШНОЙ массы. Это продолжение того что все ездят (аз в том числе) днём с огнём. Это как проверка на "КУ" (приседаем).

[АНДДРЕЙ]

 

а то будет вот так:

http://interest-plan...u/blog/500.html

 Если начать глубокое изучение по теме "Оригинальные законы некоторых стран в настоящее время", то  в каждом конкретном случае, отматывая летописи определённых народов в зад, приходим к интересным выводам в том, что фундамент нелепых на первый взгляд обывателя современных законов имеет под собой совершенно основательную почву законов мироздания.

То есть, если въехать кому то нечаянно в зад и разбить морду об фаркоп - то смело можно идти подавать в суд на владельца фаркопа...

А может, это очень правильный закон, везешь прицеп - прикрути фаркоп. Привез - открути обратно до следующей поездки.

На шипованной резине летом нельзя, почему тогда без прицепа, но с фаркопом можно?

Я не пытаюсь затеять спор, а пытаюсь объяснить, что сколько людей - столько и мнений, тем более среди руководства ГИИБДД.

https://a-pricep.ru/...nuzhna-ili-net/

Вся логика как законодательной так и исполнительной власти РФ основана на принципе разделения людей на касты , т.е. что нельзя плебею, можно патрицию )).

Сообщение отредактировал АНДДРЕЙ: 15 Октябрь 2017 - 15:00

[АНДДРЕЙ]

тогда все завтра ломимся по сервисам снимать не входящие ни в один тех реестр фаркопы. НИКАКИЕ!!! вообще, с правовой точки зрения в РФ фаркопов не существует!

это я к тому, что любой закон должен быть основан на здравом смысле.

 

 В РФ в ближайшее время грядут кардинальные движения :

Сообщение отредактировал АНДДРЕЙ: 15 Октябрь 2017 - 16:27