Добрый день.Подскажите куда копать ошибка 11 Плохой контакт исполнительного механизма клапана холостого/большой угол дроссельной заслонки.На переходных режимах поддергивается.Мотор 111.960 HFM 2.2.Машина комплектация барабан.Это было вчера.Сегодня через час езды по городу опять провал на переходных режимах.Проверил сканером ошибок нет.Куда лезть с начала.
Низкие обороты ХХ HFM 111.960
Автор
Egor48
, 03 Ноя 2017 16:01
Сообщений в теме: 8
#1
ОФФЛАЙН
Egor48
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 30
Любитель
- Город:Елец
-
Автомобиль:
w124,E220,1994
Отправлено 03 Ноябрь 2017 - 16:01
#2
ОФФЛАЙН
master-x4
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 653
Постоялец
- Город:Москва, север.
-
Автомобиль:
S202 C200 1997г.
Отправлено 06 Ноябрь 2017 - 19:04
Вариантов 3:
Дроссель (дорожка),
Проводка,
Катушки.
#3
ОФФЛАЙН
Мой гаражОтправлено 06 Ноябрь 2017 - 19:14
4 вариант: кончается расходомер воздуха, у меня проблема начаналась после полнейшего прогрева, на прогреве работало хорошо, но дальше больше-хуже, проблема исчезала после 2500-3000 оборотов, но в городе такой режим редок)), было тяжко
Сообщение отредактировал driv3rMB: 06 Ноябрь 2017 - 19:18
#4
СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ
Misha190E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 13 320
Легенда форума
- Город:Москва, ЮЗАО
-
Автомобиль:
W210 2.6
Отправлено 06 Ноябрь 2017 - 21:07
ошибка 11 считана сканером или светодиодом? если сканером, то посмотрите действительные значения угла дросселя и сигнала ХХ и причина ошибки будет ясна...
#5
ОФФЛАЙН
Egor48
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 30
Любитель
- Город:Елец
-
Автомобиль:
w124,E220,1994
Отправлено 15 Ноябрь 2017 - 21:49
ошибка 11 считана сканером или светодиодом? если сканером, то посмотрите действительные значения угла дросселя и сигнала ХХ и причина ошибки будет ясна...
Ошибка была считана вашей программой демо версия..Заслонку разбирал моторчик работает сопротивление 4 ома.Концевик работает.Дергается действительно после полного прогрева.После 2500-3000 об. исчезает.
#6
СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ
Misha190E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 13 320
Легенда форума
- Город:Москва, ЮЗАО
-
Автомобиль:
W210 2.6
Отправлено 15 Ноябрь 2017 - 21:52
раз сканером. то видимо на ХХ показывает угол градусов 10 и выше... т.е. вероятнее всего надо глазеть в сторону дросселя и его проводки (по этой ошибке)....
#7
ОФФЛАЙН
Egor48
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 30
Любитель
- Город:Елец
-
Автомобиль:
w124,E220,1994
Отправлено 15 Ноябрь 2017 - 21:54
раз сканером. то видимо на ХХ показывает угол градусов 10 и выше... т.е. вероятнее всего надо глазеть в сторону дросселя и его проводки (по этой ошибке)....
Что интересно после еще 3-4 раза было тоже самое а ошибок нет. Дроссель я понимаю потенциометры.Ну ведь сними ничего не сделаешь.Если только поменять провода,?
Сообщение отредактировал Egor48: 15 Ноябрь 2017 - 21:59
#8
ОФФЛАЙН
sheremet
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 17 540
Легенда форума
- Город:москва ЮЗАО Ясенево
-
Автомобиль:
S123\230\16V
Отправлено 16 Ноябрь 2017 - 01:18
Что интересно после еще 3-4 раза было тоже самое а ошибок нет. Дроссель я понимаю потенциометры.Ну ведь сними ничего не сделаешь.Если только поменять провода,?
какой угол дросселя показывает на холостых? и масса воздуха?
#9
ОФФЛАЙН
Egor48
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 30
Любитель
- Город:Елец
-
Автомобиль:
w124,E220,1994
Отправлено 23 Декабрь 2017 - 16:34
Подскажите а может еще что нибудь еще провоцировать ошибку 11 кроме проводки дроссельной заслонки.Потому что больше месяца машина не дергалась.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
