Сообщений в теме: 6

[tele3]

Здравствуйте,на днях появилась такая проблема!На холодный мотор (до 80гр) авто едет исправно,но как только оно прогреется,при торможении на светофорах,обороты проваливаются до 500 и чаще всего глохнет.Уже отключал ЭБУ,но ситуация та же самая! В чем проблема ?

[alesk15]

Мотор то какой и впрыск, хоть бы написал...

[sheremet]

реле защиты...

[tele3]

реле защиты...

реле снимал.сегодня ехал нормально,предварительно накрутив больше оборотов на РХХ.обороты пока не прогреется мотор где то 1300,на горячий иногда обороты 750,а так 1000

Мотор то какой и впрыск, хоть бы написал...

102.962.впрыск K-Jetronic

[sheremet]

реле снимал.сегодня ехал нормально,предварительно накрутив больше оборотов на РХХ.обороты пока не прогреется мотор где то 1300,на горячий иногда обороты 750,а так 1000

102.962.впрыск K-Jetronic

 

 

его надо не снять, а заменить на новое. а впрыск на 962-м КЕ.

[alesk15]

его надо не снять, а заменить на новое. а впрыск на 962-м КЕ.

подскажи , можно ли на старое зажигание у которого трамблёр с вакумником, поставить коммутатор от электронного зажигания, получается старый он маленького размера а новый он больше и на нём два разъёма, если я новый поставлю от электронного будет работать ? на к-джете

[tele3]

Вообщем проблема была в масляном фильтре Stellox.Давление падало вплоть до 0,5 на горячий мотор.При снятии он вообще внутри был пустой,без капли масла.Чего глох-не пойму.Но иногда при повороте руля в крайние положения (на месте) глохнет