Сообщений в теме: 16

[aut0b0t]

Приветствую!
Вообщем история такая:
Подвернулись привода в отличном состоянии со 190-го, но диаметр полуоси 25мм, а у меня 32мм, экзист выдаёт ШРУСа 25 на 100 как и на 190-м…
Вопрос, может вал в шлицевой части тоньше? Кто разбирал? Подскажите…

[Gazzel]

хм, а по длинне они одинаковые?

[aut0b0t]

хм, а по длинне они одинаковые?

Нет сам вал на 124-м длиннее

[Gazzel]

не совсем ясно, впрос общетеоретическйи или хочешь поставить на 124 от 190? тогда если по длине они не подойдудт, какая разница какая толщина.  валы даже на 190ках лопаются, елсли его еще и на тяжолый 124 ставить...

[WDB12312010335648]

Кстати, слышал, на 190 лопаются валы. А на 124? Тоже лопаются, или это проблема только 190?

[Sergey.V]

Лопаються,сгнивает коррозирует под пульником и там лопаеться

Прикрепленные файлы

•  20130605_211845.jpg   147,52К   0 скачиваний

[krosha]

Вопрос, может вал в шлицевой части тоньше? Кто разбирал? Подскажите…

 

Диаметр шлицевых концов вала не зависит от диаметра свободной части вала, а зависит от диаметра ШРУСа. Например, на приводных валах с внешним диаметром ШРУСов 100 и 110 мм шлицевые концы разные.

[aut0b0t]

не совсем ясно, впрос общетеоретическйи или хочешь поставить на 124 от 190? тогда если по длине они не подойдудт, какая разница какая толщина.  валы даже на 190ках лопаются, елсли его еще и на тяжолый 124 ставить...

Хочу на свои валы переставить шарниры

Кстати, слышал, на 190 лопаются валы. А на 124? Тоже лопаются, или это проблема только 190?

Думаю только на мощных

Диаметр шлицевых концов вала не зависит от диаметра свободной части вала, а зависит от диаметра ШРУСа. Например, на приводных валах с внешним диаметром ШРУСов 100 и 110 мм шлицевые концы разные.

ШРУС у меня и на 190-м 100мм толщина вала разная интересует шлицевая часть

Лопаються,сгнивает коррозирует под пульником и там лопаеться

Судя по тому сколько ржы внутри, он заклинил, вот и сломало

Просто зараза экзист пишет, подходит W201 W(С)124 200Е 230Е Капец!

[krosha]

Просто зараза экзист пишет, подходит W201 W(С)124 200Е 230Е Капец!

 

Зачем ты задал вопрос? Чтобы отрицать любой ответ, ссылаясь на экзист?

 

Если у тебя ШРУС 100 мм, то ШРУС 100 мм с любого мерседесовского привода встанет на твой привод, независимо от диаметра палки.

[aut0b0t]

Зачем ты задал вопрос? Чтобы отрицать любой ответ, ссылаясь на экзист?

 

Если у тебя ШРУС 100 мм, то ШРУС 100 мм с любого мерседесовского привода встанет на твой привод, независимо от диаметра палки.

Воооот что я хотел!!!! Если это так, то класс! Просто не хотел разбирать зря!

[krosha]

Перечитай пост #7, там написано то же самое! Если задал вопрос - потрудись прочитать и понять ответ.

[Gazzel]

поучительно ткнул

[aut0b0t]

Перечитай пост #7, там написано то же самое! Если задал вопрос - потрудись прочитать и понять ответ.

БУ-БУ-БУ

Я понял, просто ожидал фразы:

-"Да, на шлицах сужение, ставь, будет все норм!"

Спасибо это хорошая новость! А то был бы следующим - барыга пост...

[aut0b0t]

поучительно ткнул

 

[WDB12312010335648]

Зачем ты задал вопрос? Чтобы отрицать любой ответ, ссылаясь на экзист?

 

Если у тебя ШРУС 100 мм, то ШРУС 100 мм с любого мерседесовского привода встанет на твой привод, независимо от диаметра палки.

Передних касается? На 124 4-матик. Количество шлицев в ступице вроде как и на задних, 25. На палке 28 шлицев. Диаметр 100.

[krosha]

Речь идет о задних приводах и о шлицевых концах на палке, куда насаживаются шарниры.

[aut0b0t]

Речь идет о задних приводах и о шлицевых концах на палке, куда насаживаются шарниры.

Абсолютно-Категорически верно!!!