Сообщений в теме: 8

[Bakhtiyar]

Доброго времени суток друзья. У моего брата Мерседес w124 м111 960 мкпп 1993 года. Проблема в том что при разгоне или при резком повышении оборотом (не постоянно) отключается первая форсунка. Затепм стоит только заглушить и завести обратно все нормализуется. Диагностику никто в нашем городке не делает на w124. В общем пробовали менять форсунку,ВЫ провода, свечи,катушку, даже компьютер. Моторная коса вся изолирована. Подскажите куда копать. Спасибо

[sheremet]

Моторная коса вся изолирована.

вот про это по подробнее...

она може5т быть либо новая, то-есть свежеизготовленная, либо конченая. промежуточные варианты равны второму.

[Bakhtiyar]

Такой совет не интересен! Проводку проверил, не в ней дело.

[Misha190E]

сделайте диагностику ЭБУ, если увидите ошибку на пропуск зажигания первого цилиндра, то ваша проблема либо в проводке на катушки, либо в ВВ части этого цилиндра, либо, что нередко, в ЭБУ, особенно если это фирма VDO

[Bakhtiyar]

ЭБУ ставили с разборки единственное не совпала одна цифра в конце. Изменений нет

Сообщение отредактировал Bakhtiyar: 14 Февраль 2018 - 17:47

[Misha190E]

вы можете долго что=то ставить переставлять, но начинают всегда с чтения ошибок как минимум... 

[Bakhtiyar]

Поменял свечи зажигания и вв провода на оригинальные и проблема вроде как ушла

[merschandiser]

Поменял свечи зажигания и вв провода на оригинальные и проблема вроде как ушла

 

Цитата:

 

Блок управления HFM может также распознавать неисправности в системе зажигания. Во время работы двигателя, блок управления измеряет ток и напряжение на первичной обмотке катушек зажигания. Таким косвенным образом БУ может распознать сбои и во вторичной обмотке.
При распознавании более 50 сбоев, регистрируется неисправность, и для защиты катализатора от выхода из строя отключаются форсунки впрыска соответствующего цилиндра.
Если последующие 255 зажиганий прошли без сбоев, то подача топлива возобновляется.

[sheremet]

Такой совет не интересен! Проводку проверил, не в ней дело.

 

а это и не совет вовсе, а констатация факта.

а оказалось всё просто - машину всего лишь надо вовремя и нормальными деталями обслуживать...